Красный передел: в "Дорожной службе Иркутской области" вновь неспокойно

Крупнейшее госпредприятие региона в области дорожного строительства продолжает переживать жесткий кадровый кризис.

По данным БАБРа, в середине декабря 2015 года в ОАО "Дорожная служба Иркутской области" (ДСИО) своего поста лишился главный инженер предприятия Владимир Шестопалов.

Причина увольнения - острый конфликт с руководством ДСИО. Показательно, что вопреки сложившейся практике г-н Шестопалов не написал заявления "по собственному желанию", а был уволен принудительно, "по статье".

Источники БАБРа сообщают, что подоплека конфликта кроется в скрытом противостоянии между "иркутской" и "ангарской" группировками в ДСИО и Сером доме.

Так новый гендиректор ДСИО, выходец из Ангарска Максим Черниговский считается человеком близким губернатору Сергею Левченко и экс-мэру Ангарска, министру ЖКХ Иркутской области Андрею Козлову-Капитонову.

В тоже время главный инженер Владимир Шестопалов, его жена, а также заместитель Сергей Просянников, по некоторым данным, представляют интересы так называемого "иркутского крыла" Обкома.

Источники БАБРа приписывают Владимиру Шестопалову лоббирование интересов небезызвестного дагестанского ООО "ЗБСМ МК-162". Данная строительная фирма, возглавляемая семейством Курбайловых, только что выиграла трехмиллиардный госконтракт на реконструкцию второй очереди Байкальского тракта под Иркутском, о чем наш портал подробно и обстоятельно писал .

Стоит также напомнить, что за последний год в ДСИО сменилось несколько генеральных директоров, каждый из которых "заводился" на предприятие для решение тех или иных коммерческих задач.

Власть в Прибайкалье перекрасилась в "красный", однако порядки остались "медвежьими". И это не удивляет.