Человеческий фактор привел к позорному фиаско русских у берегов Сирии

У русских незаладилось с показательным пафосом в Средиземном море у берегов Сирии.

Уже второй истребитель потерпел крушение во время учебных запусков с авианосца «Адмирал Кузнецов». Истребитель Су-33 рухнул с палубы авианосца.

Инцидент произошел 5 декабря и в настоящий момент Минобороны все еще не определилось с официальной причиной произошедшего.

Среди возможных причин крушения называют техническую загвоздку: трос, который при посадке тормозит истребители, мог быть изначально разорван из-за производственного брака.

Впрочем, в оборонном ведомстве допускают, что причиной аварии мог стать человеческий фактор, а именно - ошибка пилота.

В Минобороны воссоздали картину произошедшего: погодные условия были благоприятные, полет проходил в штатном режиме. При посадке на палубу авианосца истребитель зацепил трос крюком-гаком с отклонением почти на полметра от предельно допустимой оси.

Через 50 метров полета трос оборвался, вследствие чего Су-33 не смог остановиться на палубе, продолжив движение и рухнув с палубы в море. Пилот успел катапультироваться.

«Судя по параметрам самолета в момент приземления, даже полностью исправный трос такой нагрузки бы не выдержал – налицо ошибка пилотирования», – к такому заключению пришел источник, приближенный к расследованию Миноборроны (цитата по «Коммерсанту»).

Это уже второй инцидент российской авианосной группы.

В середине ноября российский истребитель МиГ-29 потерпел аварию в Средиземном море во время тренировочного захода на посадку на авианосец «Адмирал Кузнецов».

В Минобороне произошедшее списали на техническую неисправность. В оборонном ведомстве тогда подчеркнули, что российская корабельная авианосная группа продолжает выполнять задачи дальнего похода в Средиземном море, а полеты палубной авиации не будут прекращены.

Фото: 112 Украина