Дорожный ремонт в Красноярске: есть асфальт, но не везде
Ремонт дорог в Красноярске не заканчивается. Обещания мэрии города, что работы по укладке дорожного полотна будут закончены осенью, вновь оказались пустым звуком.
30 сентября истекли сроки 13 контрактов по ремонту дорожных объектов. В их числе оказались улица Дзержинского, где сейчас работы выполнены лишь на треть, и всем известный проспект Мира, на котором подряды идут уже с прошлого года. Подрядчики не особо спешили с выполнением указанных в договоре предписаний, и в итоге опасения прокуратуры о том, что работы по дорожным контрактам не будут закончены в срок, оправдались. В сторону мэрии вновь нацелились недобрые взгляды. Прокурор Красноярска объявил подрядчикам дорожных работ предостережения о недопустимости нарушения требований закона в части несоблюдения сроков. То есть при повторном срыве предписаний, указанных в договоре, администрацию ждут крупные неприятности. Остальные контракты на ремонт дорог истекают 30 октября, так что у мэрии есть еще шанс отыграться за провал.
Основной причиной 13 задержек, по мнению администрации, оказались обильные дожди. В течение нескольких дней подрядчики не занимались ремонтом дорог, из-за чего и произошли срывы по срокам. Следует отметить, весомый аргумент придумала красноярская администрация, дабы скрыть тот факт, что она вновь села в лужу. Как ни посмотри, а были и другие обстоятельства, мешающие закончить работы вовремя. Ключевое из них - нехватка подрядчиков. В рамках подготовки к Универсиаде ремонт идет по всему городу, объем работ огромный. Но зачастую на некоторых участках дорог можно наблюдать лишь скудное количество дорожников. Про рабочую технику и говорить нечего, с ней в городе - крайний дефицит. Местные власти страстно хотят, чтобы все работы закончились к Универсиаде, но с учетом крайней нехватки необходимого количества специалистов ремонт либо будет сделан некачественно, либо с большим опозданием. В сложившейся ситуации мы наблюдаем и то, и другое.
Многие общественники Красноярска неоднократно наблюдали некомпетентность со стороны дорожников, которые укладывали асфальт в лужи или поверх мусора. В итоге дорожное полотно на участках было снято и уложено заново. Время было потеряно, да и рабочие перестелили только тот асфальт, что был не принят общественностью. Неизвестно, сколько подобных случаев было до этого. В общем и целом – катастрофа.
Зато Сергей Еремин смотрит на дорожную ситуацию словно сквозь пальцы и на своей странице в Instagram бахвалится, что ремонт идет полным ходом, а мэрия не дает спуска подрядчикам ни днем, ни ночью. Также глава Красноярска отметил, что «2018 год – рекордсмен по ремонтной кампании»: 157 км магистралей – 15% от всей дорожной сети города. Может быть, сейчас в городе действительно бьются все рекорды по числу подрядных работ, но это еще не говорит о том, что они сделаны качественно.
Асфальтовое покрытие превратилось в площадку раздора администрации Красноярска и подрядчиков. Вот только на этот раз колом встал не денежный вопрос, а сорвавшиеся сроки по ремонту дорожного полотна. Работы по 13 контрактам сорваны. Будут ли остальные договоры реализованы – станет известно 30 октября. БАБР следит за событиями.
Фото: facebook.com, dorognoe.ru
Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!