Авиакатастрофа на юге Германии
В воздухе над Германией столкнулись два авиалайнера, Boeing-757 и Ту-154.
Катастрофа произошла примерно в 01:43 по московскому времени в районе Констанцкого озера (Боденское озеро), на юге страны, неподалЈку от границы со Швейцарией.
Обломки самолетов упали неподалЈку от города Сигмариген, земля Баден-Вюртемберг. Как сообщили очевидцы с места событий, после столкновения самолЈтов в воздухе были видны два огненных шара. Кто-то из очевидцев сообщил, что видел человеческие тела на улицах города.
Обломки самолетов разбросаны в радиусе 30-40 км. Судя по всему, они столкнулись на большой высоте (около 12 км), но три крупных фрагмента взорвались на земле, вызвав серьезные разрушения. На земле загорелись школа, сельскохозяйственная ферма, несколько жилых домов. Не исключается, что часть обломков упала в озеро.
Представители компании "Башкирские авиалинии" сообщили, что потерпевший катастрофу в небе над Германией самолет Ту-154 выполнял чартерный рейс из Москвы в Барселону. Среди находились 49 детей и 8 сопровождающих их взрослых.
По данным ИТАР-ТАСС, на борту самолета находились дети сотрудников аппарата президента Башкирии, кабинета министров, руководителей ряда крупных учебных заведений. Большинство из них были старшеклассниками. Туристическая группа направлялась на отдых на испанский курорт Коста-Дорада.
Отдых детей организовывал московский туроператор Solmar. По некоторым данным, туристическая группа должна была вылететь из Москвы еще 29 июня, однако из-за ошибки прибыла вместо аэропорта "Домодедово" в "Шереметьево". "Башкирские авиалинии" выделили для детей дополнительный рейс, ставший роковым.
Между тем, МЧС РФ опровергает информацию о том, что большинство пассажиров самолета составляли дети. По данным спасателей, детей на борту было всего 8.
Швейцарские диспетчеры своевременно известили Ту-154, что на него аварийным курсом идет Боинг. После этой информации россияне изменили свой курс, чтобы избежать столкновения, однако автоматическая "система безопасности" Боинга снова поставила его на курс, приведший к трагедии.
Буквально через полчаса со ссылкой на тех же швейцарских диспетчеров немецкие СМИ начали излагать прямо противоположную версию, согласно которой пилоты Ту-154 якобы не выполнили их указания снизиться для того, чтобы Боинг смог пролететь над российским самолетом. Стало известно, что согласно правилам Федерального управления США оборудованием под названием "Система предупреждения столкновения на маршруте" оснащены только пассажирские самолеты в США, но эти требования не распространяются на грузовые самолеты. В случае обнаружения приближающегося в воздухе другого самолета система включается и предупреждает пилота одной машины о необходимости изменить курс. На грузовом Боинге, который участвовал в аварии над южной Германией, такого оборудования явно не В настоящее время полицейские вертолеты ведут поиск жертв аварии. Водная полиция работает по определению местонахождения основной части корпуса Боинга на дне в северо-западной части озера. На лесной просеке найден "черный ящик" Boeing-757. К месту трагедии прибыли машины скорой помощи, полиции и пожарные. Недавно спасателям удалось обнаружить "чЈрный ящик" с Ту-154.
В Домодедове в связи с катастрофой создан экстренный штаб и открыта телефонная "горячая линия" для родственников пассажиров: 5040299. В аэропорту формируется штаб по работе с прибывающими в Домодедово родными и близкими людей, погибших в небе над Германией.
Специалисты Министерства по чрезвычайным ситуациям России готовы вылететь в Германию на место катастрофы. Об этом нас проинформировали в МЧС Росиии, подчеркнув, что спасательная служба приведена в состояние повышенной готовности. Окончательное решение о вылете российских специалистов в Германию будет принято по завершении проходящего сейчас совещания с участием главы МЧС РФ Сергея Шойгу.
