Информация об оформлении "распила" в Иркутске появилась на популярном автомобильном сайте

ГИБДД по Иркутской области проведет проверку региональных отделений по "сигналу".

Сообщение о том, что в Иркутске можно оформить так называемый автомобиль-"распил" появилось на одном из популярных автомобильных Интернет-ресурсов в ветке. По словам пользователя yga, "никто толком не знает, что к чему. А менты и тем более". Другие пользователи возразили: в Иркутске "тема закрыта давно". Корреспонденту РИА IrkutskMedia удалось связаться с так называемыми специалистами, помогающими "решать" проблемы, которые возникают при постановке на учет автомобиля. Они пояснили, что в самом Иркутске по причине обязательной сверки ГТД (таможенных деклараций), представленных при регистрации, гражданами с базой данных таможни поставить на учет "распил" не представляется возможным. При этом, "помогаи" всё же обнадёжили нас, сказав, что в районах Иркутской области до сих пор есть возможность устроить замену номерных агрегатов таким образом, что представленную нами ГТД никто проверять не будет. Конкретно был назван город Черемхово. Корреспондент агентства обратился за комментариями в ГИБДД по Иркутской области, где обещали провести проверку.

Фото РИА IrkutskMedia

Не секрет, что в пылу борьбы за экономическое благополучие отечественных автомобилестроителей государство первое время не замечало, что на жертвенный алтарь попала безопасность граждан, которые, в силу различных причин, все же оставались приверженцами японского автопрома. А уж разного рода "дельцы" помогали и, есть вероятность, помогают до сих пор, становиться гражданам обладателями далеко не безопасных транспортных средств.

Речь идет о так называемых "распилах", то есть автомобилях, которые в прямом смысле слова "расчленили", дабы перевезти через границу РФ и не платить при этом "заградительную" пошлину. Все дело в том, что такой автомобиль априори невозможно легальным путем поставить на учет в ГИБДД, потому как его кузов, являясь номерным агрегатом, не проходил таможню, а был ввезен как запчасти к кузову, то есть его половинки. Однако, как известно, если нельзя, но очень хочется, то можно. Так, на сегодня существует целый синдикат по поставке на дороги России автомобилей, кузова которых сварены из половинок. При этом, одно дело когда в автомобиле менялись кузовные детали по заводским швам и сварочные работы оплачивал, соответственно, и контролировал хозяин, и совсем другое, когда процесс сварки автомобиля из двух половинок поставлен на поток в кустарных условиях и направлен на максимальное извлечение выгоды. Естественно, ни о каком качестве и безопасности в последнем случае не может быть и речи.

Но мало распилить автомобиль, перевезти его через границу и сварить, необходимы легальные документы, разрешающие передвигаться по дорогам. Вот тут-то и начинается все самое интересное.

Фото РИА PrimaMedia

Когда из просторов Интернета стало известно, что в Иркутской области некие люди оказывают услуги по легализации "распилов", договариваясь с нужными людьми, занимающими нужные должности. Проверяя эту информацию, корреспондент РИА IrkutskMedia связался со специалистом в этом вопросе, правозащитником и борцом с коррупцией Николаем Черентаевым из Приморского края. Как стало известно, для того чтобы поставить такой автомобиль на регистрационный учет, необходимо в уже имеющийся и стоящий на учете паспорт транспортного средства (ПТС), оставшийся от старого или разбитого автомобиля, внести изменения о замене номерных агрегатов, коим кузов, ввезенный распиленным на части, не является. По мнению специалистов, именно подделанная сразу после сварки и покраски "распила" грузовая таможенная декларация (ГТД) на кузов и становится первым криминальным шагом в схеме легализации таких авто. Также приморские специалисты подтвердили и то, что большое количество "расчлененных" автомобилей отправляются в регионы Сибири, а связывают они это с тем, что с приходом нового начальства в ГИБДД Приморья их сотрудники при оформлении такой процедуры, как замена номерных агрегатов, стали активней сотрудничать с таможней и запрашивать подтверждения законности выдачи ГТД.

Фото РИА PrimaMedia

Подтвердить либо опровергнуть информацию о том, что не все сотрудники ГИБДД на территории Приангарья в обязательном порядке проверяют ГТД по базе данных таможни мы попросили в ГИБДД по Иркутской области. На что там нам ответили, что, в принципе, такое невозможно, а если случаи и всплывают, то это влечет за собой немедленное аннулирование регистрации транспортного средства. Между тем, нам пообещали провести внеочередную проверку по нашему сигналу в подразделении ГИБДД в указанном городе, кроме того с результатами этой проверки мы сможем ознакомиться уже на следующей неделе.