Северомуйский тоннель попадет в национальную книгу рекордов России

21 декабря 2001 года произойдет долгожданное событие: по самому протяженному в России Северомуйскому тоннелю пройдет первый поезд.

Тоннель пересекает центральную часть Северо-Муйского хребта в районе наиболее низкого Ангараканского седла на северо-востоке республики Бурятия (примерно 300 км восточнее северной оконечности Байкала).

Уникальный тоннель протяженностью 15 343 метра построен в сложнейших гидрогеологических, климатических, сейсмических условиях (в среднем землетрясения происходят здесь 2 раза в сутки). Всего на Северомуйский тоннель приходится около 50 километров подземных выработок различного назначения. Уже в ходе строительства тоннеля удалось с использованием космической съемки дополнительно к имеющейся информации обнаружить ряд разломных зон на его трассе. Это и другие факторы привели к задержке окончания строительства. Северомуйский тоннель - самое сложное строительное сооружение подобного рода в мире, так как большая его часть проходит в зоне тектонических разломов.

В будущем году ОАО "Бамтоннельстрой" полностью сдаст Северомуйский тоннель в эксплуатацию и тогда он заработает на полную мощность. До этого времени полномасштабная работа БАМа практически невозможна. Сейчас сообщение осуществляется по трудному обходному пути, длина которого составляет 54,5 километра.

Ввод в действие тоннеля позволит не только существенно сократить время перевозки грузов и пассажиров, эксплутационные расходы, но, что особенно важно, покажет на возможность успешной реализации крупных технических проектов и в этот сложный период становлении российской экономики.

Коллектив ОАО "Бамтоннельстрой" может по праву гордиться тем, что им построен самый протяженный тоннель России: после пропуска первого поезда, тоннель будет зарегистрирован в национальной "Книге рекордов России".