Всё про вертолёт МИ-8

Один час, проведённый вертолётом Ми-8 в воздухе, по ценам 2013 года оценивается примерно в 3-3,5 тысячи долларов. Этот вертолёт является рекордсменом по количеству модификаций. В общей сложности изготовлено более 12 000 единиц Ми-8.

Ми-8 — советский/российский многоцелевой вертолёт, разработанный в начале 1960-х годов. Его заказчиком по настоянию Никиты Хрущёва выступило Министерство Гражданской Авиации. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. Широко используется для выполнения множества гражданских и военных задач. Эксплуатируется более чем в 50 странах.

19 мая 2010 года был установлен мировой рекорд, когда вертолёт за 14 минут 09 секунд поднялся на высоту 8100 метров.

При отказе одного из двигателей в полёте другой двигатель автоматически выходит на повышенную мощность, при этом горизонтальный полет выполняется без снижения высоты. В системе управления вертолётом используется четыре гидроусилителя.

Система внешней подвески вертолета позволяет перевозить грузы массой до 3000 кг. Ми-8 оборудован четырёхканальным автопилотом АП-34, обеспечивающим стабилизацию крена, тангажа и направления, а также высоты полета (±50м). В пассажирском варианте в салоне могут устанавливаться до 18 кресел, в транспортном варианте применяются откидные скамейки на 24 места. Для поддержания комфортной температуры в кабине экипажа и грузовой кабине, вертолет оборудован системой обогрева, используется керосиновый обогреватель КО-50, и вентиляцией. Навигационно-пилотажные приборы и радиооборудование во всех модификациях вертолета позволяют совершать полеты в любое время суток и в сложных метеоусловиях.

Дальность полета – при максимальном запасе авиатоплива - 800 км., при максимальной загрузке – 550 км.

Расход авиатоплива – 720 литров в час.

Крупнейшая вертолётная катастрофа с участием МИ-8 произошла 14 декабря 1992 года во время грузино-абхазской войны в Республике Абхазия. Вертолёт был сбит грузинскими вооруженными силами во время гуманитарного рейса по вывозу 84 беженцев, преимущественно женщин и детей, из осажденного, находящегося в грузинской блокаде, абхазского города Ткварчели. Экипаж и беженцы, включая 35 детей и 8 беременных женщин, погибли. Катастрофа внесена в Книгу рекордов Гиннесса как крупнейшая вертолетная катастрофа.

В результате катастроф вертолётов Ми-8 и его модификаций погибли бывший заместитель МВД Михаил Рудченко, два российских губернатора — Александр Лебедь и Игорь Фархутдинов и представитель президента РФ в Госдуме Александр Косопкин.