Иго монополии: "РЖД" соберет дань с Иркутской области

Правительство Прибайкалья готово полностью погасить долги перед Байкальской пассажирской пригородной компанией за 2015 год.

Речь идет о так называемых "недополученных доходах" БППК от пассажирских перевозок.

Известно, что в рамках недавнего заседания Правительственной комиссии РФ по транспорту в Москве перед регионами была поставлена жесткая задача возместить своим ППК выпадающие доходы за 2015 год.

Разумеется, регионы вынуждены брать "под козырек", - по крайней мере, на словах.

В бюджете Иркутской область на 2015 год заложено 406 млн. рублей на возмещение убытков БППК. Между тем, Служба по тарифам Прибайкалья озвучивает другой прогноз по выпадающим доходам компании - 538 млн. рублей.

Врио губернатора Иркутской области Сергей Ерощенко поручил своему первому заму Николаю Слободчикову в кратчайшие сроки провести консультации с перевозчиком, чтобы прийти к согласованному объему субсидии.

Стоит напомнить, что на начало 2015 года общие долги Иркутской области перед БППК составляли более 845 млн. рублей. Значительную часть этого долга составляет переходная задолженность БППК перед материнским ОАО "РЖД". Долги образуются из платы за аренду подвижного состава, работы по обслуживанию, ремонту электричек и локомотивов, а также тарифа за "пользование инфраструктурой". Последний, правда, на 99% субсидирует федеральный бюджет.

Напомним также, что лоббистом "РЖД" в Иркутской области является депутат Заксобрания от Тайшета, экс-гендиректор БППК, вице-президент ВСЖД Игорь Милостных.

Развернутый комментарий БАБРа по теме:

Байкальская ППК продолжает «доить» Иркутскую область