Де жа вю. В Дорожной службе Иркутской области вновь меняется директор

Как говорилось в одном старом анекдоте, вы будете смеяться, но Сара тоже умерла.

Впрочем, иркутским дорожникам не до смеха. Чехарда, бардак и неразбериха в Дорожной службе Иркутской области (ДСИО) развиваются по законам парадоксальной логики. По данным Бабра, полученным от весьма компетентного источника федерального уровня, директор ДСИО Александр Сушкевич скоропостижно отправлен во внеочередной отпуск с последующим увольнением "по собственному желанию".

Напомним, после ухода из ДСИО Радика Фаразутдинова, два года успешно возглавлявшего компанию, на его место был назначен Алексей Коротнев, ранее возглавлявший Дирекцию по подготовке к затоплению ложа водохранилища Богучанской ГЭС. Назначение произошло в январе 2015 года. 24 февраля того же года Коротнев ушел с поста директора ДСИО "по собственному желанию".

По некоторым данным, скоропостижное увольнение Коротнева могло быть связано с расследованием громкой коррупционной истории в Усть-Илимске, где были выявлены факты мошенничества при приобретении квартир для переселенцев из зоны затопления ложа БоГЭС. Напомним, в апреле 2015 года по ряду дел, в том числе связанных с строительством, был арестован мэр Усть-Илимска Владимир Ташкинов и ряд причастных к его делам лиц.

Впрочем, увольнение Коротнева вполне могло быть связано и со скандалом вокруг реконструкции участка Байкальского тракта. Напомним, лот по Байкальскому тракту стоимостью более полутора миллиардов рублей был отдан ДСИО в конце декабря 2014 года. Проект, рассчитанный на два полных строительных сезона, планируется завершить в авральные сроки - к концу октября 2015 года. Успешное завершение строительства было под большим вопросом еще в январе 2015 года. Кроме того, еще на первых этапах строительства вокруг него возник целый ряд громких скандалов.

На смену Коротневу из Красноярска был привезен крупный бизнесмен Александр Сушкевич, контролирующий ряд строительных и торговых компаний: ООО "Машиноэкспорт", ООО "Сибпроект - 1", ООО "Красноярская Дорожно-строительная Компания", ООО "Илан". Цель назначения "варяга" так и осталась тайной за семью печатями. Факт, однако, в том, что Сушкевич, по имеющимся данным, с работой не справился.

На смену Сушкевичу едет новый кадр - так же, как и Сушкевич, из Красноярска. Этот город в последнее время стал настоящей "кузницей кадров" для Иркутска. Впрочем, пока не особо успешно.

Между тем чехарда в ДСИО ставит под угрозу ряд ключевых для региона проектов, в первую очередь успешное и своевременное завершение реконструкции Байкальского тракта.