Атака на «Платон» Алексея Навального
Оператора системы «Платон» обязали показать договор о концессии.
Арбитражный суд Москвы начал рассмотрение искового заявления Алексея Навального к компании «РТ-Инвест Транспортные системы» и Росавтодору. Основатель Фонда борьбы с коррупцией настаивает на том, чтобы концессионное соглашение по «Платону» было признано ничтожным, так как оно было заключено без проведения конкурса. В Росавтодоре заявили, что Навальный не имеет права признавать соглашение недействительным, поскольку «не является одной из его сторон».
udmnn.ru
До сих пор детали концессионного соглашения, в рамках которого создавалась система взимания платы с грузоперевозчиков «Платон», не разглашались. Однако арбитражный суд обязал оператора системы взимания платы с большегрузных автомобилей «Платон» – ООО РТИТС и Росавтодор представить в суде текст концессионного соглашения по системе «Платон».
«Мы рады, что суд удовлетворил наше требование, и концессионное соглашение будет представлено в суде, мы с ним сможем ознакомиться в ходе изучения материалов дела. Мы по-прежнему считаем, что у нас есть все железные юридические основания для того, чтобы признать концессионное соглашение по «Платону» незаконным и ничтожным», - заявил Навальный.
navalny.com
«По общепринятой российской практике текст соглашений не публикуется, федеральный закон не обязывает этого делать», - сказал директор по правовым вопросам РТИТС Михаил Попов. Он заявил, что концессионное соглашение было заключено на основании распоряжения правительства, которое имеет право определять концессионера без конкурса, а сама система взимания платы введена на основании федерального законодательства.
Следующее заседание суда состоится 2 марта.
Напомним, с 15 ноября 2015 года в России заработала система «Платон» – система взимания платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам.
Запуск системы сопровождался многочисленными сбоями в ее работе, а также массовыми акциями протестов дальнобойщиков – в том числе и в Иркутске. Они привели к тому, что 15 декабря 2015 года Владимир Путин подписал закон, который снизил штрафы за неоплату сборов в системе «Платон» для водителей большегрузных автомобилей с 450 до пяти тысяч рублей.
