У разбившегося Ил-76 была отключена система предупреждения о близости земли

По данным источника, близкого к расследованию катастрофы Ил-76 в Иркутской области, в последнем полете самолета не была включена система раннего предупреждения о близости земли.

- Расшифровка черных ящиков показала, что в пилотской кабине до самого последнего мгновения не звучало никаких предупреждающих сигналов о близости земли и необходимости набрать высоту. Вероятнее всего, система предупреждения была отключена, - заявил источник.

По всей видимости, систему раннего оповещения была отключена самим экипажем, чтобы не мешала при тушении пожара. Сброс воды производится обычно на высоте около 100 метров, система оповещения безусловно раздражает экипаж.

Вместе с тем отключение системы раннего оповещения является грубейшим нарушением техники безопасности, вина за которое лежит как на покойном командире воздушного судна, так и на его руководстве.

Напомним, тушение пожаров в Иркутской области самолетами МЧС началось после прибытия в регион заместителя министра ведомства Леонида Беляева. Эксперты ставят под сомнение эффективность подобных методов тушения низовых лесных пожаров, особенно с использованием Ил-76, а не Бе-200. Однако Беляеву было необходимо продемонстрировать собственную эффективность, вследствие чего на тушение пожаров и была направленна группировка Ил-76.