Из-за одного ДТП иркутский транспорт оказался парализованным
Из-за единственного ДТП, произошедшего 29 августа, вся центральная часть Иркутска оказалась парализована.
ДТП произошло на улице Боткина. Там перевернулся прицеп с контейнером, перегородив сразу две полосы. Для подъема 20-тонного контейнера сотрудникам ГИБДД пришлось перекрыть все полосы движения.
Проблема заключается в том, что узкая улица Боткина - единственная, по которой можно попасть из Правобережного округа через Глазковский (Старый Ангарский) мост в районы Глазково (в том числе железнодорожный вокзал), Синюшину гору и на Култкуский тракт. Кроме того, именно через улицу Боткина проходит весь транспортный поток с улицы Трактовой в Ленинском районе.
В результате ДТП оказалась блокированной улица Трактовая в направлении центра города, и Глазковский мост в направлении левого берега Ангары. Затем пробка распространилась на весь центр города, позднее, к началу часа пик - на улицы Сурнова, Рабочего Штаба, Баррикад. Так как вся нагрузка в направлении с правого на левый берег Ангары оказалась перенесена на Академический мост, оказался блокирован и он.
По сообщениям читателей Бабра, вечером 29 августа им пришлось простоять в пробке от трех до пяти часов.
Нарастанию проблемной ситуации не способствовала и традиционно бездарная деятельность ГИБДД, руководство которой не приложило никаких усилия для оперативной перестройки движения. Отметим, что с целью разгрузки центра Иркутска почти на всех улицах организовано одностороннее движение, что в подобных случаях только ухудшает ситуацию. Однако в городе не разработан механизм оперативного перевода направления движения в случае острой необходимости.
Возникшая ситуация еще раз обозначила старую городскую проблему - отсутствие альтернативного путепровода, параллельного улице Трактовой, и выхода в район Глазково, минуя улицу Боткина. В частности, неоднократно поднимался вопрос о продлении улицы Розы Люксембург через Ново-Ленинские болота с выходом на Селиваниху, а оттуда, через построенный в устье Каи мост - на улицу Маяковского или Воронежскую. Более дешевый и реалистичный вариант - новый путепровод от Иркутного моста через улицу Тургенева и Кайскую рощу на улицу Маяковского.
В целом, наличие Парка Парижской коммуны в самом проблемном в транспортном отношении месте Иркутска уже давно вызывает вопросы. Парк не используется по своему назначению, а его ликвидация существенно расширила бы возможности для внутригородского маневра.
Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!