Слив отходов в Байкал: прокуратура проснулась

Западно-Байкальская межрайонная природоохранная прокуратура внезапно очнулась от многолетней спячки и обнаружила, что практически все плавсредства, эксплуатируемые на Байкале, сливают отходы непосредственно в озеро.

Как сообщил сайт Генпрокуратуры, в ходе проверки Западно-Байкальская межрайонная природоохранная прокуратура выяснила, что в акватории озера отсутствует инфраструктура, предназначенная для сбора хозяйственно-бытовых и нефтесодержащих вод. При этом количество судов всех классов, эксплуатируемых на Байкале, ежегодно увеличивается. Основным загрязнителем вод являются корабли класса "Ярославец", на каждом из которых ежемесячно вырабатывается более 300 кубометров нефтесодержащих вод.

При этом за навигацию 2015 года на единственное в Иркутской области несамоходное судно комплексной очистки "Самотлор" было сдано всего 11 кубометров нефтесодержащих вод.

Проверка показала, что большая часть отходов сбрасывается в озеро напрямую и представляет значительную опасность для экосистемы Байкала.

По результатам проверки межрайонный природоохранный прокурор направил в Кировский районный суд города Иркутска исковое заявление, в котором потребовал обязать министерство природных ресурсов и экологии Иркутской области разработать региональную программу обращения с отходами, включая строительство пунктов приема судовых отходов на озере Байкал и в срок до 1 мая 2018 года обеспечить ее выполнение.

Возникает, однако, вопрос, что мешало природоохранной прокуратуре провести аналогичную проверку раньше?

Ответ на этот вопрос очевиден.

Значительная часть плавсредств на Байкале либо принадлежат Восточно-Сибирскому речному пароходству (ВСРП), либо контролируются им. Владельцем ВСРП, как известно, является семья Ерощенко. До октября 2015 года Сергей Ерощенко пребывал в статусе губернатора Иркутской области, а весь его бизнес считался неприкосновенным для правоохранительных органов.

Также не совсем понятно, почему природоохранная прокуратура в принципе допускает эксплуатацию плавсредств, откровенно нарушающих экологию Байкала, и почему строительство пунктов приема отходов затянуто до 2018 года?

На фото: судно "Святой Лука" класса "Ярославец" Восточно-Сибирского речного пароходства