«Командир, мы падаем!»
Обнародована последняя минута переговоров в кабине рокового Ту-154.
Запись с бортового самописца, найденная накануне в Черном море, была расшифрована специалистами. Следователям удалось воспроизвести последнюю минуту перед роковым падением военного лайнера в море под Сочи.
Запись попала в распоряжение изданию «Лайф». Издание отмечает, что на записи много посторонних шумов, которые затрудняют расшифровку.
После взлета и сразу перед началом внештатной ситуации, которая привела к катастрофе, один из пилотов говорит: «Скорость 300» и «Забрал стойки, командир».
В дальнейшем разговор пилотов выглядит так:
— Ух, е-мое!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, сука, че за *****!
— Высотометр!
— Нам… (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землей.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
Бортовые самописцы Ту-154 были подняты на поверхность 27 декабря.
До недавнего времени основными версиями крушения Ту-154 под Сочи были ошибка пилота и техническая неисправность. В числе возможных технических сбоев называли нарушение центровки лайнера его грузом, неправильную работу закрылков или стабилизатора машины, а также внезапное падение тяги двигателей.
Таким образом, после обнародования расшифровки черного ящика, версия о неправильной работе закрылков представляется единственной фактологически подтвержденной.
Версия об ошибке пилотов, о которой говорили днем ранее, по всей видимости, более не актуальна. По записи видно, что нештатная ситуация стала неожиданностью для членов экипажа. Пилоты хоть и растерялись, но быстро взяли себя в руки и стали пытаться спасти самолет. Однако падение все же произошло.
Ту-154 Минобороны РФ потерпел крушение в Черном море рано утром 25 декабря почти сразу после взлета из Адлера. Все 92 человека, находившиеся на борту, погибли.
Полеты всех самолетов Ту-154 российских силовых ведомств приостановлены до тех пор, пока не будут выяснены причины крушения военного самолета под Сочи.
Фото: РИА Новости
