18+

Как разрушить Красноярск? Руководство от подрядчиков

Красноярск продолжает удивлять «красивыми» видами центральных улиц. В одном из самых заметных городов Сибири капитальный ремонт делают подрядчики, руки которых золотыми назвать трудно.

Поставленные в октябре 2017 года заборчики превратили облик центральных улиц в подобие старого развалившегося некрополя. Ограждения заржавели, соединяющие их шурупы отвалились. Прошло всего пять месяцев, а заборы уже пришли в негодность и молят о модернизации.

Ржавое зрелище не оставило равнодушным и депутата Горсовета Владимира Владимирова. 20 апреля он поделился полученными впечатлениями от ржавого великолепия на своей странице в facebook:

«С легкой руки бывшего нашего господина Толоконского и господина Акбулатова озаборили весь город Красноярск заборами-оградками».

Фото: фейсбук Владимира Владимирова

Что собираются делать с ржавыми ограждениями, пока остается загадкой. Сейчас все занимаются тем, что перекладывают вину друг на друга. Компания «Вариант - 999», которая указана в госконтрактах как поставщик ограждений, отрицает, что она занималась поставками, а подрядчик ремонта на Маркса «Промстрой» жалуется на свою плохую память и утверждает, что не помнит название фирм-экспортеров.

В это же время в центре установили новые остановки, козырьки которых на стыке сделаны небрежно, с «легким» намеком на халтуру.

Фото: фейсбук Романа Казакова

Специалист по транспортному планированию Виталий Чеусов сослался на ветер, когда возмущённые жители заявили, что на конструкции оргстекло плохо закреплено и подрагивает. Как бы обычное пошатывание не обернулось стеклянной разрухой. Такой ремонт Красноярску не нужен, а иначе город действительно превратится в загробную инсталляцию.

Если отмотать время назад, то можно увидеть, что такие конфузы происходят не в первый раз. Аналогичные махинации в капремонте проводили на Проспекте Мира и улице Карла Маркса. Здесь работы напоминали разруху после атомной войны. Люди постоянно жаловались на клубы дыма от деятельности спецтехники, неровно установленные бордюры и сломанные пешеходные плиты, которые придавали особый постапокалиптический колорит центральным видам Красноярска. Плюс к этому сроки горели, как ведьмы во времена инквизиции.

Фото: фейсбук Владимира Владимирова

Бесспорно, сейчас ремонт проспекта Мира движется к своему логическому и, будем надеяться, качественному завершению. Мэр пообещал и хлеба, и зрелищ, и зеленых деревьев. Жаль, что только в начале нужно было отдать кучу денег впустую, прежде чем получить конфетку. Уж кто-кто, а Красноярск «живет на широкую ногу». Это доказывает и тот факт, что в городе запустили федеральную общественную программу «Безопасные и качественные дороги». Неравнодушным жителям выпала возможность контролировать ремонт дорог, тем самым внести свой вклад в благоустройство региона. На реализацию программы в этом году выделят 1,7 миллиарда рублей. Проект рассчитан на 9 лет. Вот и посчитайте. Красноярцы, может, и знают, как сделать дороги, но программа подразумевает лишь контроль, а ремонтом будут заниматься все те же нерадивые подрядчики.

На 2018 год планов в Красноярске по благоустройству громадье. Подрядчикам нужно изрядно постараться, чтобы желаемое стало реальностью, а это значит получше закатать рукава и подойти к делу со всей ответственностью.

Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://m.babr24.com/?ADE=175839

Bytes: 4151 / 3271

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
krasyar.babr@gmail.com

Другие статьи и новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Красноярск)

Генподрядчик красноярского метротрама требует почти ₽5 миллиардов от бывшего директора

Компания «Моспроект-3», которая выступает генподрядчиком строительства красноярского метротрама, потребовала от своего бывшего директора Анны ...

Аналитики назвали профессии с самым лёгким и самым сложным поиском работы в Красноярском крае

Аналитики hh.ru изучили, насколько легко жителям Красноярского края находить работу по своей специальности.

«Газпром нефть» подтвердила покупку сети АЗС «25 часов» в Красноярске

«Газпром нефть» раскрыла детали сделки по покупке красноярской сети АЗС «25 часов». В компании подтвердили, что приобрели всю сеть.

Мэрия Красноярска представила проект бюджета на 2026 год с дефицитом 4,3 миллиарда рублей

Мэрия Красноярска направила в Горсовет проект бюджета города на 2026 год. Об этом сообщили представители исполнительной и законодательной власти.

СМИ: «Газпром» выкупил заправки сети «25 часов» в Красноярске

В Красноярске продолжают закрываться автозаправочные станции сети «25 часов».

В центре Красноярска хотят создать креативный кластер для бизнеса

В Красноярске пообещали создать креативный кластер, который должен объединить предприятия малого и среднего бизнеса.

Аналитики сообщили о дефиците медиков и рабочих в Красноярском крае

В Красноярском крае сохраняется нехватка специалистов в сфере здравоохранения и производства. К таким выводам пришли аналитики hh.

Жителям Красноярского края стали чаще отказывать в кредитах. В октябре одобрили меньше 20% заявок

В октябре банки стали чаще отказывать жителям Красноярского края в получении кредитов.

В Железногорске выставили на торги бывший филиал промышленного колледжа. Его готовы отдать за ₽39 миллионов

В Железногорске выставили на продажу бывший филиал Красноярского промышленного колледжа. На торги ДОМ.

Мэрия Красноярска увеличила выплаты перевозчикам за непопулярные маршруты

В Красноярске пересмотрели размеры субсидий для перевозчиков, обслуживающих маршруты с низким пассажиропотоком.

Москвичи подали иск на 177 миллионов рублей к красноярскому производителю спутников

В Арбитражный суд Красноярского края поступил иск от московской компании ООО «Спецстройсервис» к АО «Информационные спутниковые системы» имени ...

На проверку безопасности мостов в Красноярском крае потратят более 14 миллионов рублей

В Красноярском крае проведут проверку мостов на уязвимость и разработают дополнительные меры безопасности.