Виноваты пилоты. СК назвал причину крушения Ан-148
Следственный комитет определился с окончательной причиной крушения Ан-148 «Саратовских авиалиний».
Напомним, самолет, выполнявший рейс из Москвы в Орск, потерпел крушение в Подмосковье 11 февраля 2018 года. 65 пассажиров и 6 членов экипажа погибли.
Причиной крушения Ан-148 в Подмосковье стали неверные действия экипажа, сообщили в Следственном комитете. Следствие вместе с экспертами Межгосударственного авиационного комитета восстановило посекундную историю полета.
Пилоты не включили обогрев датчиков определения скорости, что привело к обледенению приборов и получению экипажем неверных данных. Запутавшись в данных о скорости, пилоты «в нарушение инструкции» превысили угол наклона судна, и самолет «потерял управляемость».
Собственно, эта информация была известна еще в феврале, когда МАК объявил об итогах расшифровки данных с параметрических самописцев.
Комитет тогда представил следующую картину: пилоты не включили систему обогрева приемников полного давления и вскоре после взлета столкнулись с критически низкими показателями скорости: у одного из пилотов индикатор указывал на 200 км/ч, у другого - оставался на нуле. Пытаясь набрать скорость, пилоты отключили автопилот и направили самолет в пике. Угол наклона оказался критическим, и пилоты потеряли контроль над самолетом.
СК и МАК возложили вину за крушение на командира воздушного судна Валерия Губанова, который принимал решение о наборе скорости в пике
Тем не менее не все авиационные эксперты поверили в версию, выдвинутую МАК. В частности, бывший командир Ил-96 авиакомпании «Аэрофлот» Сергей Кнышев в интервью RTVI заявил, что пилоты, во-первых, не смогли бы взлететь с отключенным обогревом датчиков определения скорости, поскольку в кабине в этом случае загорается табло «к взлету не готов». Во-вторых, скорость в полете можно определить по ряду дублирующих приборов.
В конце мая «Саратовские авиалинии» прекратили свою деятельность. Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта, запретив компании совершать полеты. Владелец авиакомпании уже объявил о намерении создать нового перевозчика
В апреле, когда снег на месте крушения АН-148 растаял, разгорелся скандал. Родственники погибших сообщили, что место падения самолета до сих пор не расчищено, по полю разбросаны человеческие останки. В МЧС оправдывались тем, что работы были приостановлены из-за погодных условий.
Кроме того, генетическую экспертизу останков погибших отложили почти на год, мотивировав это тем, что все силы брошены на идентификацию погибших в пожаре в Кемерово.