18+

Кингаш: проект «Интергео» обречён на провал без господдержки

Продолжаем рассказывать о проблемах Кингаша - медно-никелевого месторождения на юге Красноярского края, лицензия на пользование недрами которого принадлежит «Интергео» группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова.

Главная проблема Кингаша - отсутствие государственной поддержки и щедрых инвесторов, готовых открыть кошелёк и вкладываться. По самым суровым и предварительным подсчётам, реализация Кингаша потребует около двух миллиардов долларов.

Сейчас группа Прохорова добивается государственных субсидий в размере 60 миллиардов рублей на строительство инфраструктуры, которая необходима для освоения недр - в частности, дорог и линий электропередач.

Пока федеральное правительство не дало официального согласия на выделение средств. Очевидно, если Кингаш не получит государственной помощи, проект медно-никелевого месторождения не будет реализован.

Геологоразведочная лицензия на Кингаш оказалась в распоряжении Михаила Прохорова в 2007-2008 годах, когда в результате «развода» Прохорова с Потаниным по «Интерросу» была создана компания «Интергео». «Интергео» создавалась как компания для управления геологоразведочными лицензиями. Однако до сих пор у «Интергео» нет ни одного проекта в стадии производства.

Кингашское месторождение относится к категории труднодоступных, со всеми вытекающими отсюда затратами. Для организации производства необходимо построить около 400 километров дорог и протянуть на это расстояние линии электропередачи. Без финансовых вливаний со стороны государства на строительство дорогостоящей транспортной и энергетической инфраструктуры проект не заинтересует инвесторов.

Что касается инвесторов. Весной этого года в «Интергео» вложился (пакет в размере 9,53%) Российский фонд прямых инвестиций, созданный с его участием Российско-китайский инвестфонд, а также один из ближневосточных суверенных фондов. Вместе с новыми инвесторами в руководящий состав «Интергео» пришли Хлопонин и Кузнецов - два экс-губернатора Красноярского края, на которых возлагают надежды по лоббизму проектов «Интергео» на уровне федерации и региона.

Ранее на БАБРе:

Кингаш: надежды на китайцев и лоббизм двух экс-губернаторов

Вокруг Кингашского месторождения группа Прохорова наворачивает круги как минимум с 2011 года, когда было объявлено о намерении создать крупный металлургический комплекс на основе двух приоритетных месторождений - Кингашского в Красноярском крае и Ак-Сугского в Туве.

Однако структурам олигарха тогда не удалось договориться о финансовой поддержке из федерального бюджета. Но сейчас на дворе 2019 год, а воз и ныне там.

До сих пор по Кингашу нет ни проектно-сметной документации (её разработку, вроде как, планируется завершить в 2020 году), ни технико-экономического обоснования проекта, что сориентировало бы потенциальных инвесторов.

Тем временем на рынке производства цветных металлов бытуют разные мнения и прогнозы.

Так, аналитики «Норникеля» и ICBC Standard bank ожидают через три года «глубокий структурный дефицит» никеля, обусловленный резким ростом спроса со стороны производителей аккумуляторов. Соответственно, дефицитный никель подскочит в цене.

Рейтинговое агентства АКРА, в свою очередь, ожидает падение спроса и избыток цветных металлов на рынке, что приведёт к снижению цен на продукцию цветной металлургии в 2019-2020 годах. В результате падения спроса UC Rusal и «Норникель» могут потерять 15-20% доналоговой прибыли, считают в АКРA.

URL: https://m.babr24.com/?ADE=191889

Bytes: 3743 / 3430

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
krasyar.babr@gmail.com

Другие статьи и новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Красноярск)

Генподрядчик красноярского метротрама требует почти ₽5 миллиардов от бывшего директора

Компания «Моспроект-3», которая выступает генподрядчиком строительства красноярского метротрама, потребовала от своего бывшего директора Анны ...

Аналитики назвали профессии с самым лёгким и самым сложным поиском работы в Красноярском крае

Аналитики hh.ru изучили, насколько легко жителям Красноярского края находить работу по своей специальности.

«Газпром нефть» подтвердила покупку сети АЗС «25 часов» в Красноярске

«Газпром нефть» раскрыла детали сделки по покупке красноярской сети АЗС «25 часов». В компании подтвердили, что приобрели всю сеть.

Мэрия Красноярска представила проект бюджета на 2026 год с дефицитом 4,3 миллиарда рублей

Мэрия Красноярска направила в Горсовет проект бюджета города на 2026 год. Об этом сообщили представители исполнительной и законодательной власти.

СМИ: «Газпром» выкупил заправки сети «25 часов» в Красноярске

В Красноярске продолжают закрываться автозаправочные станции сети «25 часов».

В центре Красноярска хотят создать креативный кластер для бизнеса

В Красноярске пообещали создать креативный кластер, который должен объединить предприятия малого и среднего бизнеса.

Аналитики сообщили о дефиците медиков и рабочих в Красноярском крае

В Красноярском крае сохраняется нехватка специалистов в сфере здравоохранения и производства. К таким выводам пришли аналитики hh.

Жителям Красноярского края стали чаще отказывать в кредитах. В октябре одобрили меньше 20% заявок

В октябре банки стали чаще отказывать жителям Красноярского края в получении кредитов.

В Железногорске выставили на торги бывший филиал промышленного колледжа. Его готовы отдать за ₽39 миллионов

В Железногорске выставили на продажу бывший филиал Красноярского промышленного колледжа. На торги ДОМ.

Мэрия Красноярска увеличила выплаты перевозчикам за непопулярные маршруты

В Красноярске пересмотрели размеры субсидий для перевозчиков, обслуживающих маршруты с низким пассажиропотоком.

Москвичи подали иск на 177 миллионов рублей к красноярскому производителю спутников

В Арбитражный суд Красноярского края поступил иск от московской компании ООО «Спецстройсервис» к АО «Информационные спутниковые системы» имени ...

На проверку безопасности мостов в Красноярском крае потратят более 14 миллионов рублей

В Красноярском крае проведут проверку мостов на уязвимость и разработают дополнительные меры безопасности.