Модель нового «кукурузника» проходит аэродинамические испытания в ЦАГИ
Модель самолета ЛМС-901 «Байкал» проходит исследования в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского. Заказчиком работ выступает ООО «Байкал-инжиниринг».
Специалисты института завершили первый цикл испытаний модели, выполненной в масштабе 1:7. Испытания прошли в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ на скоростях 25-50 м/с с имитатором работающей силовой установки, – сообщила 26 ноября пресс-служба ФГУП «ЦАГИ».
Испытания выявили, что в аэродинамических характеристиках объекта отсутствует неблагоприятный эффект «гистерезиса» (зависимости характеристик от предыстории системы), – с точки зрения безопасности самолета это позитивный момент. Большую роль в этом сыграл профиль крыла, разработанный специально для ЛМС-901 «Байкал» и рекомендованный аэродинамиками ЦАГИ.
Проведенные исследования дали высокие значения аэродинамического качества, подтвердили правильность выбранной схемы самолета. Ученые института по результатам проведенных испытаний проведут подробный анализ летных характеристик и выработают рекомендации по их улучшению.
Модель многоцелевого самолета ЛМС-901. Фото: tsagi.ru.
• 15 января Владимир Путин поручил правительству рассмотреть возможность запуска самолета «Байкал» в серийное производство.
• Первый опытный образец легкомоторного самолета «Байкал» будет готов в 2021 году. В серийное производство его должны запустить в 2023 году.
