Война за мусор в Томске
Территориальная схема обращения с ТКО (твёрдыми коммунальными отходами) в Томске изменена. И.о. начальника департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Томской области Максим Кривов подписал соответствующий указ. Чем это грозит?
В 2019 по всей России заработала так называемая «мусорная реформа». В Томской области сбор, транспортировку, обработку и утилизацию мусора осуществляло 7 региональных операторов – у каждого своя территория, свой надел. Это: ООО «Транссиб», ООО «ТКС», ООО «Экология-Новосибирск», ООО «Риск», ООО «АБФ Логистик», ООО «АБФ «Система». В Томске и Томском районе трудилось (единственное нечастное) УМП «Спецавтохозяйство».
Осенью 2020 года департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды представил проект изменения территориальной схемы обращения с отходами. Якобы из-за того, что деление на 8 зон неэффективно. А вот если регион будет разделён на юг и север, если в регионе останется всего две «мусорных» компании – тогда будет порядок.
Отныне вся Томская область разделена на юг (Стрежевой и Александровский район) и север (Томск, Северск и другие муниципалитеты). Документ об изменении территориальной схемы обращения с ТКО появился на сайте областной администрации. Вот основные пункты: количество образующегося мусора, целевые показатели по утилизации отходов, места их накопления, состояние контейнерного парка, прогнозы по тарифам на будущие годы, планы по строительству мусоросортировочных объектов.
Итак, в первом абзаце мы задались вопросом, чем это грозит. Ответ: увеличением тарифов. Напомним, раньше регион делился на 8 зон. В каждой зоне были свои расценки. Например, в Томске и Томском районе – 218,85 рубля. Теперь же, если верить прогнозу департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды, максимальный тариф для юга в 2022 году составит 651 рубль, а для севера – 624 рубля за кубометр. Дальше – больше. Из года в год тариф будет увеличиваться. К 2030-му стоимость вывоза мусора дойдёт до 754 рублей за кубометр для севера и 783 рубля для юга.
Как рассчитывается ежемесячная плата? А так: тариф регионального оператора умножается на норматив накопления отходов и делится на 12 месяцев.
Вывод: власть снова, прикрываясь благими целями (повышение эффективности работы «мусорщиков», упрощение территориальной схемы обращения с ТКО…), хочет нажиться на людях. Ладно бы незначительно увеличили тариф – так ведь вдвое. ВДВОЕ. Вы только представьте, какие это деньжищи! С одного томича начнут взимать как с трёх.
Ещё немаловажный вопрос: какую компанию поставят на юг, а какую на север? Однозначного ответа пока нет, но ясно уже сейчас, что унитарное муниципальное предприятие «Спецавтохозяйство» никуда не денется. Вспомним слова спикера гордумы Томска Чингиса Акатаева:
«Два месяца назад изменение схемы обращения с ТКО на региональном уровне активно обсуждалась. Сейчас – вопрос в зоне молчания. Независимо от того, какой инвестор приходит – где в этой схеме место для УМП «Спецавтохозяйство»? Что с ним будет? Это унитарное муниципальное предприятие. Что будет с работниками и автопарком? Все молчат. Кроме того, контракты с регоператорами заключены на 10 лет. Если все зоны модифицируются в две – как контракты будут прерваны? Это большой юридический вопрос. Если расторгают, то снова вопрос: что дальше со «Спецавтохозяйством»? Если инвестор готов его купить за хорошую цену – никто не возражает. Как один из вариантов. Говорю открыто: мы не дадим просто так отстранить это предприятие от процесса», – сказал 30 декабря 2020 года Акатаев.
Мы это уже цитировали в материале «Пока мэр сидит…». Тогда нам казалось, что спикер желает продать «Спецавтохозяйство». Вот уж вряд ли. От таких денег мало кто откажется. Власть – тем более.
