Андрей Ринчино высказался об “убийстве” городской среды Улан-Удэ

Общественник Андрей Ринчино утверждает, что Улан-Удэ идет по пути Владивостока, который неблагоприятен для проживания граждан.

“Сейчас по долгу работы много дней в году приходится проводить во Владивостоке”. Андрей Ринчино считает, что Владивосток – это город победившей жадности и недальновидности, которые дорого обходятся новой администрации и жителям, пытающимся вернуть качество и комфорт городской жизни.

“Центр до начала 90-х сохранял особый шарм и очарование морского города”. Общественник рассказывает, что во Владивостоке уничтожили исторический центр, который ранее украшала архитектура XIX века. Резкая мода на крупные торгцентры, страшные новоделы привела к тому, центр остался без парков, зеленых зон, мест для прогулок и отдыха на свежем воздухе. Есть немного разбитая набережная, где часто знобит холодный ветер, но рядом с ней планируют проложить автотрассу.

Центральная площадь столиц Приморского края представляет из себя пазл из разных исторических эпох: высокий православный храм, который всё не могут достроить, и он обнесен строительным ограждением; тут же парковка, памятник борцам революции и колонна из мрамора со скульптурным элементом в виде имперского двуглавого орла (обычно такие монументы воздвигались в честь побед русского флота – прим. авт.). Сейчас же на площади строят плоскостной фонтан.

Андрей Ринчино приходит к выводу, что Улан-Удэ ускоренно движется к такой же судьбе. В доказательство этого он приводит бесконечно недостроенный собор в парке Орешкова, который занял обширную территорию лесопарка. Напомним, что мнение граждан при передаче земельного участка РПЦ не учитывалось.

Общественник отметил строительство торговых комплексов, среди которых особенно выделился проект полуподземного торгово-развлекательного центра под Оперным театром. Здание превысило запланированную высоту и даже в недостроенном виде загораживает вид на театр. Специалисты выявили отклонения в строительстве от изначального проекта и приостановили строительные работы до устранения этих нарушений.

“Исторический центр города с сохранившимися деревянными постройками будет отдан на расправу строительной компании «ПИК» под так называемый дальневосточный квартал”, – дополнил критик.

Актуальна проблема увеличения транспорта в городах. Как математик, Андрей Ринчино вывел формулу, по его мнению, характерную для Владивостока и Улан-Удэ: “обилие автомобилей + неудовлетворительная городская среда + плохие дороги - полное отсутствие стоянок и парковок - культура = хамство и быдлота”. В Улан-Удэ становится все больше виадуков, так популярных в дальневосточной столице, по которым пешеходы должны переходить дорогу. Забираться по лестнице высотой в три-четыре метра может быть травмоопасно, особенно в зимний сезон. Также автомобилистов становится всё больше, а число парковок не меняется.