Революция в морской энергетике: японцы изобрели электроковчег
Теперь японцы смогут дешево и экологично переправлять энергию по морю.
Фото: PowerX
Япония задумала увеличить процент возобновляемой электроэнергии до 38% к 2030 году. Новое судно экологично, не требует больших капиталовложений и поможет стране достичь заявленных 10 ГВт ветрогенерации. Для этого японский стартап PowerX разработал уникальное судно.
Power Ark 100 – или электроковчег – это специально сконструированный тримаран для транспортировки чистой энергии, экономичный и бережный по отношению к окружающей среде.
Стартап PowerX создали для того, чтобы изменить отношение к перевозке и потреблению возобновляемой энергии во всем мире. Его основатели убеждены, что Power Ark 100 совершит революцию в морской энергетике, учитывая сложности и ограничения, с которыми сталкиваются энергетические компании. Сейчас они вынуждены тянуть силовые кабели по дну к берегу, чтобы подключить офшорные станции к сети.
Грузовое судно вроде Power Ark 100 не требует больших капиталовложений, а значит сэкономит затраты на транспортировку энергии. Также электроковчег минимизирует ущерб для окружающей среды, он устойчив к морской стихии, сообщает ИА REW.
Судно оборудовано сотней аккумуляторов, вмещающих до 200 МВт*ч энергии. Оно будет полностью автономным и, разумеется, на электротяге, с запасом хода около 300 км. На случай дальних поездок предусмотрены баки с биодизелем.
Длина электроковчега – 100 метров, ширина – 22, крейсерская скорость – 7 узлов (13 км/ч), максимальная в два раза больше.
Пока судно существует только в виде цифровой модели. По прогнозам разработчиков, первый Power Ark 100 будет спущен на воду в 2024 году.
