Депутат Александр Якубовский предлагает создать федерального оператора контейнерных перевозок
Депутат Государственной Думы ФС РФ, член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский предложил создать федерального оператора контейнерных перевозок российских товаров на экспорт. Данное предложение было сделано на форуме «Единой России» - «Предпринимательство в новой экономической реальности».
По мнению Александра Якубовского, оператор должен будет заниматься созданием парка отечественных грузовых контейнеров и осуществлять управление этим парком.
- После введения беспрецедентных экономических санкций существенно сократилось количество контейнеров, что привело экспортеров к необходимости поиска новых путей вывоза продукции. Дефицит морских судов и контейнеров привел к росту тарифов на 65%, вдвое сокращен срок бесплатного хранения грузов в морских портах. Считаю целесообразным создание федерального оператора, который будет заниматься вопросами контейнерных грузоперевозок, - говорит депутат Государственной Думы ФС РФ Александр Якубовский.
Парламентарий считает, что создание нового оператора позволит сократить зависимость от импортных контейнеров, понизить стоимость перевозок и развивать логистические цепочки по импорту и экспорту. Александр Якубовский также предложил разработать на площадке партии программу по поддержке производства грузовых контейнеров в России.
- Полагаю, нам, как партии, необходимо проработать меры по стимулированию выпуска своих контейнеров. Это несложное изделие, и опыт Китая показывает, что решить вопрос можно довольно оперативно. Необходимо также предусмотреть льготы для транспортных компаний, в том числе новых, хотя бы на этот переходный период, с тем чтобы отстройка логистических цепочек не приводила к удорожанию товаров как на внутреннем, так и на внешнем рынках, - говорит депутат Государственной Думы ФС РФ Александр Якубовский.
В частности, парламентарий предложил субсидировать тарифы по грузоперевозкам с дружественными странами. Он добавил, что эти предложения - итог встреч с иркутскими экспортерами в ходе последней региональной недели. Вынести на федеральный уровень их удалось более, чем оперативно.
Можно было бы оценить предложение Александра Якубовского как попытку создания очередной громоздкой федеральной структуры, ориентированной скорее на освоение бюджета, чем на улучшение ситуации с перевозками. Но в данном случае ситуация действительно не просто проблематичная - она угрожает стратегической безопасности страны. Учитывая размеры России, на контейнерных перевозках основывается значительная часть всех грузоперевозок по России. И решать этот вопрос нужно незамедлительно, без откладывания в долгий ящик.
