«Роснефть» нависла над заправочным рынком Красноярья?
На рынке нефтепродуктов Красноярского края происходят процессы, которые могут быть предвестниками будущей монополизации в пользу крупного игрока.
Вслед за «Красноярскнефтепродуктом» на торги выставляется ООО «Магнат-РД» — некогда крупнейшая сеть АЗС Красноярского края, которая работает в регионе с 1998 года.
Ранее «Магнат-РД» принадлежала десятая часть рынка нефтепродуктов в регионе. В 2016 году имущество «Магнат-РД» было арестовано по требованию Сбербанка на 794,1 миллиона рублей в связи с просрочкой по выданным сети АЗС кредитам. В 2019 году компания пошла по пути банкротства — этот процесс до сих пор не завершён. Официально юрлицо по сей день находится в статусе «в стадии банкротства». После запуска банкротства на места «Магнат-РД» зашёл «Красноярскнефтепродукт».
На балансе ООО «Магнат-РД» находятся три нефтебазы объёмом хранения до 10 тысяч тонн, 28 АЗС и автотранспортный участок с тридцатью бензовозами. Три филиала в структуре компании охватывают такие города, как Лесосибирск, Енисейск, Кодинск, Канск и прилегающие к ним районы.
Доля в уставном капитале ООО «Магнат-РД» в размере 99% будет выставлена на торги на площадке Российского аукционного дома с начальной стоимостью 1,9 миллиарда рублей. Ценовые предложения будут принимать с 16 августа по 30 сентября. Сегодняшний собственник сети, чьё имущество распродаётся за долги, – ООО «Регион Нефтетрейд».
Продажа ООО «Магнат-РД» совпала с другими приметными торгами — реализацией краевого пакета акций сети заправок «Красноярскнефтепродукт». Торги пройдут 13 сентября. Начальная стоимость 57,99% государственных акций составит более 2,3 миллиарда рублей. Покупатель читается между строк — это «Роснефть», на которую косвенно указал губернатор Александр Усс.
Судя по всему, покупателем некогда процветающего ООО «Магнат-РД» тоже будут структуры «Роснефти» — прямо или косвенно. В любом случае рынок нефтепродуктов Красноярского края ожидает большой передел. Игрок объявится крупный.
Эксперты отмечают, что автозаправочный рынок отличается невысокой рентабельностью — компании держатся на нём либо за счёт высоких оборотов, либо за счёт продажи сопутствующих товаров. В наиболее выгодном положении находятся вертикально интегрированные холдинги, имеющие собственные перерабатывающие мощности. Небольшие компании не обладают необходимой гибкостью и очень уязвимы перед проблемами с поставками. Такой ситуацией и продиктован процесс монополизации, когда сети АЗС поглощаются вертикально интегрированными гигантами вроде «Роснефти».