Телеграм Иркутска за неделю: явление аэропорта, пропажа Кондрашова и криминал Зеленского

Бабр представляет обзор ключевых событий в иркутском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 19 по 25 сентября включительно.

Новый аэропорт за Хомутово

В прошлую среду Министерство обороны согласовало площадку под строительство нового аэропорта Иркутска. Долгожданную новость иркутский сегмент Телеграма принял с радостью, хотя вопросов было много.

Иркутск. Дальше некуда (@irk_24):

Новость прекрасная. От центра Иркутска до Позднякова всего-то 22 километра по прямой. Казалось бы, 30 минут на машине.

Но дьявол, как всегда, в деталях.

Деревня Позднякова находится на Качугском тракте, сразу за селом Хомутово.

Выезд на этот тракт - через бутылочное горлышко совершенно идиотской развязки в районе Спецавтохозяйства и сельхозрынка.

Тысячи человек, проживающих в Хомутово и работающих в Иркутске, каждое утро и каждый вечер по несколько часов стоят в пробках в этом месте.

Попасть на эту развязку из центра Иркутска можно через не менее узкое бутылочное горлышко Ушаковской развязки, которую делали-делали при предыдущем губернаторе и мэре, но так толком и не сделали.

Особенно хорош перекресток улиц Рабочая и Декабрьских событий, где даже десяток машин могут с трудом разъехаться.

То есть прежде чем строить аэропорт в Позднякова, необходимо полностью перестроить дорожную схему от сквера Кирова и до села Хомутово.

А уже потом кидаться шапками.

Иркутск Политический (@Irkpolicy):

Важная конечно же новость о новом аэропорте Иркутска. Но работы непочатый край. И дело не только в отборе добросовестного инвестора, а в этом вопросе, поверьте, случится настоящее сражение. Тут совершенно логично возникают вопросы транспортной доступности и в целом транспортной инфраструктуры. Как известно сегодня этой доступности нет, скорее наоборот. Правы коллеги, когда пишут, что необходимо полностью перестроить дорожную схему от сквера Кирова и до села Хомутово. И этот вопрос в общем плане работ по новому иркутскому аэропорту не десятый, а наварное чуть ли не второй-третий.

Сообщается, что фактическое строительство аэропорта запланировано на 2025 - 2028 годы. До 2025 года властям нужно будет найти инвестора, который актуализирует проектную документацию аэродромного комплекса и получить положительное заключение экспертизы. Строительство аэродрома планируется вести за счёт федеральных средств, аэровокзального комплекса - за счёт средств инвестора, транспортных путей и коммуникаций - за счёт средств областного бюджета.

Около Байкала (@OkoloBaikala):

В новости о согласовании площадки для строительства иркутского аэропорта у деревни Поздняково прекрасно всё. В том числе, возможность освежить в памяти слова и действия всех губернаторов Иркутской области, начиная с 2006 года, когда во время авиакатастрофы аэробуса А-310 в аэропорту Иркутска погибли 124 человека.

Александр Тишанин «организовал работу по детальному изучению вопроса» в 2006 году. Одним из мест строительства аэропорта рассматривался 56-й километр Иркутского тракта вблизи посёлка Стеклянка (Ангарский городской округ).

Игорь Есиповский в 2008 году организовал общественные слушания с участием экспертов, которые внесли в концепцию аэропорта мысль о строительстве аэродромного комплекса в Пади Ключевой или у деревни Поздняково.

При Дмитрии Мезенцеве в 2009 году аэропорт обещали даже начать строить в 2010 году. Однако, стройка не началась «из-за отсутствия инвесторов».

Сергею Ерощенко в 2014 году было все равно, где появится новый аэропорт: в Поздняково, Усть-Орде или нескольких километрах от существующего. Он очень хотел в региональную собственность здание и инфраструктуру существующего аэропорта Иркутск. И Правительство РФ согласовало вопрос его передачи из федеральной собственности.

Сергей Левченко в связи с аэропортом запомнился дебильным высказыванием: «Вы знаете, что происходит с ценами на землю, когда объявляется крупный проект? Поэтому не скажу пока, в каком месте будет новый аэропорт».

Несмотря на виртуозные "кручу-верчу запутать хочу" Сергей Левченко не был самым умным, каким хотел показаться. Потому что готовая проектно-сметная документация на строительство аэропорта в деревне Позднякова в 25 километрах от Иркутска лежала аж с 2008 года (период Тишанина и Есиповского).

На неё в тех ценах потратили 480 миллионов рублей, но она не прошла экспертизу. Ее пришлось бы актуализировать, когда Минобороны РФ согласовало бы площадку в Поздняково. И сегодня, когда это произошло, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев может совершенно точно сказать: новый аэропорт «Иркутск» — построят.

«В первую очередь необходимо получить проект и экспертизу на строительство взлётно-посадочной полосы. Во вторую очередь — найти инвестора на строительство аэровокзального комплекса. И самое главное – подвести инфраструктуру к объекту. Работы – не на год, но тема аэропорта сдвинулась с мертвой точки!».

Куда делся Виктор Кондрашов?

Бывший мэр Иркутска и действующий депутат Законодательного Собрания области Виктор Кондрашов затаился. С учётом зимне-весенней активности (а особенно в части развлекательных видео), выглядит это подозрительно.

Иркутск. Дальше некуда (@irk_24):

С радаров медиа пропал Виктор Кондрашов. Уже несколько месяцев не слышно и не видно нашего шоумена от красного блока Заксобрания. Где танцы босиком на снегу, песни под гитару и конкурсы? Неужели передумал переизбираться в ЗС в 2023?

Иркутский дзынь (@irkdzen):

По вопросу "исчезновения с радаров" Виктора Кондрашова и Евгения Бакурова мы бы не стали слишком обольщаться.

Пиар-стратегия обоих персонажей, которую разработал всем известный политтехнолог, заключается именно в волнообразном раскачивании интереса.

Музыкально-песенный период завершён, оставив неизгладимый след в душах избирателей. Сейчас начался период затишья, когда начинают появляться различные слухи, что также усиливает известность будущих кандидатов в депутаты.

Что касается якобы бесполезности пребывания Кондрашова и Бакурова в Заксобрании, то это даже не смешно. Are you guys really buying this?

Наблюдатель из КПРФ (@serpimolot38):

Виктор Кондрашов мог пропасть с радаров потому что понял, в следующем созыве Законодательного Собрания ему делать нечего. Все эти годы он систематически прогуливал сессии, не работал в комитетах и почти не проводил встреч с жителями округа. Даже если Виктор Кондрашов решит переизбраться, его сможет размазать по асфальту любой альтернативный кандидат. Сам он это скорее всего тоже понимает. Как и то, что участие в выборах стоит денег. А без Сергея Левченко на посту губернатора отбить затраты Кондрашов не сможет. Ставим на то, что следующее лето он проведет в своей резиденции на Ольхоне.

Три миллиарда за семь месяцев

Конец прошлой неделе ознаменовался увольнением гендиректора Ангарской нефтехимической компании Владимира Зеленского. Судя по всему, вскоре ему вменят растрату, злоупотребление полномочиями или что-то подобное. А может и нет.

Ангарский коррупционер (@angarskcorruption):

Сняли генерального директора АНКХ Константина Зеленского. В заводоуправлении работают аудиторы из Москвы при оперативном сопровождении ФСБ. Говорят, что разыскивают какие-то три миллиарда.

Новым руководителем предприятия назначен Алексей Гаврилов, ранее работавший генеральным директором на Комсомольском НПЗ.

Байкал без фильтров (@baikalnofilters):

<…> Сообщается, что гендиректор Ангарской нефтехимической компании с внезапной фамилией Зеленский, как и его предшественники, проворовался допустил множество нарушений и злоупотребил служебными полномочиями. Сумма ущерба составила более 3 млрд рублей.

Вместо Константина Зеленского директором назначили Алексея Гаврилова — бывшего гендиректора Комсомольского НПЗ.

Когда имеешь дело с нефтью, трудно удержаться.

В Сибири раки не стоят (@irkutsktelega):

Это звучит странным и удивительным. Человек пробыл на посту 7 месяцев и вот уже аудит и миллиарды недостачи. Вообще АНХК на протяжении нескольких лет дарит повод для громких происшествий. Там и самоубийства и растраты. Насколько помним, неоднократно в ФАС возникали претензии к объективности ценообразования бензина на АНХК. Но все-таки хотелось бы увидеть официальное подтверждение информации от коллег.

Стилистика, орфография и пунктуация авторов сохранены.

Фото: Википедия, скриншот с видео Виктора Кондрашова, пресс-служба АО «АНХК»