18+

Виктор Кулагин

©  Babr24.com

Политика, Транспорт Бурятия

23701

29.11.2022, 19:03

Транспортная реформа Улан-Удэ: есть ли успехи к концу 2022 года?

2022 год приближается к концу, а проблемы общественного транспорта Улан-Удэ, кажется, только усиливаются. Бестолковые реформаторы в лице мэра Игоря Шутенкова и фигуранта череды громких скандалов, председателя комитета по транспорту Юрия Ткачева проводят лоскутные мероприятия, не складывающиеся в единый скоординированный комплекс мер.

Многие горожане не видят обновления подвижного состава — маршрутки все еще доминируют на дорогах, хотя в новостях постоянно рассказывают о покупке городом больших вместительных автобусов. Но часть из них простаивает, а другая часть ездит по непопулярным маршрутам, куда частникам кататься невыгодно. Пазл, вроде бы, складывается легко: мэрия могла бы выделить маршруточному бизнесу субсидии, чтобы завлечь его на невыгодные линии, а новые автобусы отправить на загруженные маршруты, тем самым отрабатывая выделенные частникам деньги.

Но между созданием удобства для улан-удэнцев и пополнением городской казны Шутенков выбирает второе. Городской администрации выгодно, чтобы по загруженным линиям ездили частники. Почему выгодно? А этот вопрос нужно задать непосредственно Юрию Ткачеву.

«Износ трамвайного парка составляет 73%, поскольку наряду с „Львятами“ эксплуатируются вагоны 1985 года выпуска. Необходимо списать 37 вагонов со сроком эксплуатации свыше нормативного — более 16 лет. Еще 20 подлежит списанию в ближайшие четыре года», — заявил зампред правительства Бурятии Евгений Луковников в октябре на слушаниях в Госдуме.

Улан-Удэ в ближайшем будущем остается без трамваев, эту проблему также нужно срочно решать.

Отдельной критики удостаивается эксперимент с пересадочным тарифом, который в январе 2023 года решили ввести повсеместно. Сама идея кажется позитивной: автобусы довозят жителей окраин города до трамвайной линии, где люди пересаживаются на трамвай и следуют дальше. И, соответственно, наоборот — в обратном направлении. При этом пассажиры не платят за пересадку. Так мэрия хочет уменьшить загруженность магистральных улиц в центральной части Улан-Удэ.

Но тариф имеет ощутимые минусы: работает он лишь с безналичным расчетом, то есть недоступен некоторым слоям населения. В зимнее время пересадки сказываются на удобстве пассажиров из-за холода. Как отметила депутат Народного Хурала Эржена Чимитцыренова, система должна работать не только при пересадке из автобуса в трамвай, но и из автобуса в автобус, а в идеале — и в транспорт частных перевозчиков.

«Понятное дело, что для этого мы должны уже начать контролировать таковых. Для этого достаточно установки банковских терминалов. Это и пополнение нашего бюджета», — подчеркнула Чимитцыренова.

В особо критичной ситуации оказались жителей сотых кварталов, которым очень тяжело уехать в центральные районы Улан-Удэ. Проблему не решили ни «Волгобасы», ни пересадочный тариф. Молодые люди еще могут дойти до остановки «Саяны» или «Геологическая», а то и до «Центрального рынка» и сесть там, но зимой по объективным причинам этот вариант отпадает. А люди, которые не могут долго ходить, остаются замурованными в микрорайоне или вынуждены тратить большие деньги на такси.

Удивительно, но сам Игорь Шутенков живет в сотых, но проблем с транспортом он не испытывает.

В последнее время особо остро стоит вопрос нехватки водителей в общественном транспорте. Пресс-служба мэрии пишет, что для новых муниципальных автобусов готовят женские экипажи, и подает это как невероятную новость. Попахивает чистейшим сексизмом: транспортную ситуацию довели до того, что водители-мужчины массово уходят в другие, более высокооплачиваемые сферы труда, и, так уж и быть, МУП «Городские маршруты» решил позвать на работу «обезьян с гранатами» и бесплатно их переобучить на категорию «Д».

Конечно же, событие превратилось в пиар-цирк для Шутенкова.

«Теперь у нас на некоторых автобусах уже есть чисто женские экипажи — и водители-женщины за рулём, и кондукторы-женщины. Сегодня мы с ними побеседовали, говорят, отношение пассажиров, коллектива — замечательное, остальные участники дорожного движения уступают дорогу», — сообщил мэр Улан-Удэ.

Видимо, для градоначальника добродушное отношение к слабому полу на дорогах — это нонсенс, раз он уделяет этому особое внимание.

Все эти лоскутные мероприятия сильно бьют по бюджету. На разработку новой маршрутной сети, которой занималась иногородняя компания, выделялись большие деньги. Частники до сих пор не стали работать исключительно прозрачно, а расписание движения по-прежнему постоянно нарушается. Трамваи уже сейчас загружены пассажиропотоком, а в новых реформах, по типу пересадочного тарифа, их хотят нагрузить еще больше. При этом трамваю не предлагается развития, кроме замены старого транспорта на новый. Автобусная сеть в основном работает как прежде, но несколько маршрутов исчезло.

Неудивительно, что компания транспортного моделирования Simetra в новом рейтинге городов по качеству систем общественного транспорта, где проанализированы данные 2021 года, поставила Улан-Удэ на 67 место из 82 (2020 год — 66 место, то есть ситуация ухудшилась). Аналитики выявили низкий уровень ценовой доступности, комфорта и удобства, безопасности и устойчивого развития. Это свидетельствует о системных проблемах, с которыми мэрии не удается совладать, что влияет на общее состояние качества транспорта.

Не повезет человеку, которому придется разгребать «авгиевы конюшни» транспортной отрасли Улан-Удэ после Шутенкова и Ко. А пока улан-удэнцы продолжают замерзать на остановках в ожидании транспорта и толкаться в салонах автобусов.

Фото: 2ГИС, мэрия Улан-Удэ, АГН «Москва»

Виктор Кулагин

©  Babr24.com

Политика, Транспорт Бурятия

23701

29.11.2022, 19:03

URL: https://m.babr24.com/?IDE=238009

Bytes: 7528 / 6589

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
bur.babr@gmail.com

Другие статьи и новости в рубрике "Политика" (Бурятия)

Готовь реформу летом. В Бурятии ликвидацию самоуправления начали в сезон отпусков

В Бурятии готовятся к масштабной перестройке власти на местах. Для этого 23 июня создали рабочую группу из 34 человек.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Скандалы

Бурятия, Россия

2983

02.07.2025

Депутаты от КПРФ о методах работы властей Бурятии. Коллективное интервью

Депутаты Народного Хурала от КПРФ Тимур Нимаев и Эржена Чимитцыренова последовательно критикуют провалы в управлении республикой.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Скандалы

Бурятия

6771

01.07.2025

Итоги сессии Народного Хурала: платные парковки в Улан-Удэ и очередной исчезнувший посёлок

Депутаты Народного Хурала Бурятии 24 июня провели очередную, двенадцатую по счёту сессию. В повестке значилось аж 47 вопросов.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, События

Бурятия

10059

26.06.2025

Инсайд. Туалет Амгалана Данзанова

В каждом госучреждении и в каждой районной администрации должен быть нормальный общественный благоустроенный туалет У каждого министра и ...

Источник: Babr24.com.

Политика

Бурятия

6403

25.06.2025

Отчёты, перестановки и конец Чивыркуя. Сессия Народного Хурала: онлайн Бабра

24 июня депутаты Народного Хурала соберутся на 12-ю сессию. Главное блюдо повестки – это отчёт главы Бурятии Алексея Цыденова.

Депутатский контроль. Омулевый фронт Николая Будуева

Николай Будуев очень любит защищать интересы своих избирателей. Он так и пишет в своём телеграм-канале.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Экология

Бурятия, Байкал

9560

23.06.2025

Кабинетные нужды встали в приоритет. Глава Баргузинского района начал работу с ремонта санузла

В конце мая Амгалан Данзанов пришёл на пост главы Баргузинского района.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Расследования

Бурятия

15349

20.06.2025

Тепловой удар по кошелькам. Тарифы в Бурятии вырастут вопреки скандалу в ТГК-14

Судебные разбирательства вокруг тарифов ТГК-14 и их предстоящее повышение на 13% с 1 июля показывают полную недееспособность регулирования в Бурятии.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Экономика и бизнес, Скандалы

Бурятия, Забайкалье

9848

20.06.2025

Карусель для своих. Как в Бурятии провальные подрядчики получают новые миллионы

Администрации Улан-Удэ и Селенгинского района судятся с одним и тем же предпринимателем, который срывает работы, но это не мешает ему получать новые, ...

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Благоустройство

Бурятия

11422

18.06.2025

Куда ушли 130 миллионов и 800 тёлок? Аудит фермерских грантов в Бурятии показал тотальное беззаконие

Счётная палата Бурятии в июне проверила, как минсельхоз распределял гранты на семейные фермы с 2020 по 2024 год, и, похоже, нашла там ещё одну ...

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Скандалы

Бурятия

14138

16.06.2025

Алексей Гыргенов: «Забыть о помощи государства. Делать всё самим». Интервью Бабру

Известный в Бурятии предприниматель и бывший общественник Алексей Гыргенов несколько лет назад громко ушёл со всех постов.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Туризм, Общество

Бурятия

23268

13.06.2025

Инфраструктуру Бурятии оставили без присмотра. Почему куратор провальных строек Луковников уволился?

Евгений Луковников ушёл.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Политика, Скандалы

Бурятия

15614

12.06.2025