Развитие круизного туризма на Байкале: а инфраструктура потянет?
Владимир Путин поручил разработать программу развития круизного туризма на Байкале, которая должна быть реализована к 2025 году. Об этом 1 августа 2023 года сообщило правительство Иркутской области. Однако перед тем, как разрабатывать программы развития и строить новые круизные лайнеры, необходимо уделить внимание уже существующим проблемам в инфраструктуре туристических мест.
Один из таких примеров — остров Ольхон на Байкале. Здесь появилось множество баз отдыха и хостелов, привлекающих туристов со всего мира. Однако отсутствие инфраструктуры на острове становится серьезной проблемой. На территории острова нет дополнительных туалетов и это создает неудобства как для местных жителей, так и для многочисленных туристов.
Представьте себе ситуацию, когда на одном ограниченном пространстве находится огромное количество людей, но недостаточное количество туалетов. Еще нет не только туалетов, но и мусорок. От различного рода отходов страдает уникальная экосистема Байкала — жемчужины нашей страны. Озеро хранит в себе самое большое количество пресной воды и является самым глубоким в мире. Сотни городов и сёл пьют из него воду. Поэтому просто сбрасывать в водоем и его окрестности мусор и отходы нельзя.
Строительство новых судов только усугубит ситуацию. Необходимо внимание и финансирование для улучшения существующей инфраструктуры. Включая речные порты и 32 причала, чтобы они могли принимать большие суда. Также необходимо обеспечить соблюдение экологических требований при развитии круизного туризма.
Существует серьезное смещение баланса между количеством судов и способностью властей справиться с утилизацией этих отходов. В настоящее время на Байкале функционирует всего один танкер, занимающийся сбором и переработкой отходов и всего лишь шесть мест предназначены для слива отходов по всему озеру.
Если круизных судов будет больше, нужна эффективная система сброса и переработки отходов. Иначе увеличение судоходства только усилит загрязнение Байкала.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев поддержал идею развития круизного туризма на Байкале. Ожидаемо от паркетного генерала. Только вот стоит ли надеяться на возможности гражданина пожарного с учётом его провалов в этом направлении? Стоит вспомнить только электронную очередь на паром до Ольхона и закрытые туалеты.
Автор: Даниил Тетерин
Фото из альбома "Байкал - катера и яхты" © Фотобанк "RuBabr"
Байкал привлекает огромное количество туристов — более 3 миллионов человек каждый год, по словам Михаила Мишустина. Но на сайте правительства указана цифра в 1,7 миллиона. Годовая перевозка пассажиров водным транспортом составляет около 500 тысяч. Это свидетельствует о потенциале и востребованности круизного туризма на Байкале. Однако перед вложением средств в новые круизные лайнеры, необходимо решить важные проблемы, включая обеспечение достаточной инфраструктуры для туристов.
Предполагается, что создание программы развития круизного туризма на Байкале будет способствовать не только увеличению туристического потока, но и созданию новых рабочих мест и развитию сопутствующих секторов экономики. Но при этом необходимо помнить о сохранении уникальной природной среды Байкала, иначе повысив темпы развития туризма, мы поставим под угрозу само существование этого чудесного места.
