Заседание комиссии: сотрясали воздух да чай пили
В Новосибирске прошло очередное заседание «ни о чём». Комиссия Законодательного собрания по взаимодействию с правоохранительными органами и противодействию коррупции слушала своих собратьев по вранью — Госавтоинспекцию региона. О чём был их разговор? Да так, собственно, и ни о чём.
В столице Сибири никто не готов выполнять свои обязанности, зато сидеть в тёплом креслице и получать за это деньги — каждый. Из-за того что нет видимых результатов, приходится периодически отчитываться о якобы существующих действиях. Начальник управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления МВД России по Новосибирской области Александр Бабенков очень хорошо справился с этой задачей. Он выдал огромный доклад о несуществующих улучшениях.
Несомненно, у него была приведена реальная статистика, сухие факты. Основной причиной аварий Бабенков назвал выезд на полосу встречного движения зачастую в разрешённых местах. Также он привёл общую статистику происшествий и ДТП с летальным исходом.
«Из 175 ДТП с летальным исходом 45 произошли на федеральных трассах, ещё 45 в городе Новосибирске, ещё 70 — на региональных дорогах, остальные — в районах области», — рассказал Александр.
А вот теперь сопоставим эту информацию с другой. Почему больше всего аварий происходит именно на федеральных трассах? Ни для кого не секрет, что именно там водители набирают большую скорость и на всех порах спешат к пункту «Б». Вот только аварии зачастую происходят не из-за высокой скорости, а из-за самих дорог. Уже больше десятка лет в столице Сибири не улучшается ситуация с дорожным покрытием. Улучшаться — нет, а вот ухудшаться — запросто.
Вспомним тот же 2021 год, когда из-за недостатков в эксплуатационном состоянии дорог, произошло порядка 867 ДТП. Главное оправдание Госавтоинспеции — невыполнение ремонтных дорог в положенные сроки из-за якобы плохой погоды. То дождик мешает, то день неблагоприятный, то встали не с той ноги — отговорок просто масса. Ещё с 2016 года существует 49 очагов аварийности, которые остаются активными и по сей день.
«В прошлом году стационарные камеры устанавливались в очагах аварийности — четыре очага ликвидировано, ещё шесть очагов ликвидированы при помощи мобильных средств фото-, видеофиксации, которые установлены на борту специального автомобиля», — рассказал глава Госавтоинспекции региона.
Всё это просто глупости. Камеры, несомненно, влияют на общее состояние соблюдения правил дорожного движения, но ведь они не являются главным решением для ликвидации проблемы. Камеры — это хорошо, но в случае Новосибирска — это отмыв денег. Просто чиновникам нужно куда-то потратить сумму «N», чтобы положить «2N» себе в карман. Не верите? А вот прямой и простой вопрос: сколько дорог было отремонтировано в этом году? А самое главное — сделано ли хоть одно покрытие без нарушений?
Идём дальше, в 2021 году в авариях из-за отсутствия или плохой разметки травмы получили более 500 человек, 43 погибли. А в 2022 году было зарегистрировано 808 ДТП, в которых 967 человек получили травмы и 40 человек скончались. Большинство аварий 2022 года также связаны с плохим состояние дорог. Из всего сказанного выше делаем выводы, что ни глава Госавтоинспекции, ни комиссия Законодательного собрания ничего не поняли. Вторые просто приняли информацию к сведению, а первый пообещал предоставить ответы на оставшиеся у депутатов вопросы в письменной форме в течение недели. Это разве итог?
«Чтобы мы могли и задавать друг другу вопросы, и получать достойные ответы, ведь наша общая цель — сделать дороги и тротуары нашей области безопасными для водителей и пешеходов», — подвёл итог председатель комиссии Александр Шпикельман.
А какова причина? Вы разобрались, почему же происходит такое большое количество аварий? Почему про состояние дорог никто даже не додумался упомянуть? Вы считаете, что нынешние цифры — это успех в безопасности? Люди гибнут сотнями из-за эксплуатационного состояния магистралей, а вам всё равно. Продолжайте и дальше сидеть в своих креслицах, наивно полагая, что вы достойны их.
Фото: nsk.aif.ru, ВКонтакте, lifestyleplus.ru
