Полетели головы. А толку?
До Нового года остаётся всего ничего. Многие красноярцы пойдут на длинные выходные. Что, естественно, подразумевает активный отдых. Конечно, автомобилистам хотелось бы по очищенной дороге, и без пробок, добираться из пункта «а» в пункт «б». А пешеходам – не буксовать на тротуарах.
Красноярские власти это всё-таки понимают, поэтому пытаются освободить город от снежного плена. В ход пошла уже тяжёлая артиллерия. И даже кадровые перестановки.
На прошлой неделе всё-таки рак свистнул пустили в ход снегоплавильные машины. Те самые, подаренные питерским губернатором два года назад. Ранее эти установки не запускали: то ссылались на дорогую эксплуатацию, то на морозы. Очевидно, что ситуация очень критичная, вот и снизошли до прекрасного.
Тем временем в социальных сетях пресс-служба красноярской мэрии, совместно с дорожными службами, опубликовала уже целую «сантабарбару» под названием «Грузим и вывозим, вывозим, и снова грузим». В главных ролях тут и самосвалы, и тракторы, и боб-кэты, и снегопогрузчики. И, конечно, рабочие.
Снегоплавильный пункт оборудовали на улице Мичурина. Машина может переплавлять 135 тонн снега в час. Это 13 камазов. Снегоплавилки сокращают время вывоза снежного «урожая». В мэрии отметили, что работать техника будет по мере востребованности. Кстати, плавят в основном «свежие, рыхлые и мягкие осадки», а плотный и слежавшийся снег вывозят на снегоотвалы.
Из-за огромных объёмов снега в выходные запустили вторую снегоплавильную станцию. Установили её под Николаевским мостом. Что смутило некоторую красноярскую общественность:
«У нас возник только один маленький вопрос – вот эта снегоплавилка, которая на Мичурина работает, она полученную воду в канализацию сбрасывает, потому что там больше негде. А вот эта, которая под Николаевским мостом заработала, она точно не в Енисей прямиком опорожняется? Слишком уж в подозрительной близости от реки станция расположилась, шланг в ливнёвку бросить и всё, до свидания, талый снег. Может быть министерству экологии как-то отреагировать на снегоплавильную активность красноярских дорожников? Технология-то новая, Красноярску ещё неизвестная, мало ли что», – пишут в телеграм-канале «НеНАШИ».
А на этой неделе для загрузки снега в ход пустили крупнотоннажные самосвалы по 35-40 тонн. И это не муниципальная техника. К работам привлекли частников.
А можно ли таким тяжеловесам по городским улицам кататься? Останется ли к весне асфальт на красноярских дорогах? А то и так непонятно, как на некоторых улицах ремонты закончились.
Дорожники рапортуют, что работают круглосуточно. Ведь к праздникам необходимо очистить город.
Вынуждены огорчить красноярские службы. Очень и очень много тревожных звоночков, да что там, целых набатов, поступает от жителей. Красноярцы оставляют послания с адресами, где необходимо убрать снег, в аккаунтах социальных сетей местных властей и СМИ.
Вот и депутат Заксобрания Илья Зайцев тоже докладывает о сложной ситуации на дорогах и тротуарах города:
«С момента аномальных декабрьских осадков в начале месяца прошло уже почти три недели. Терпение у жителей, по крайней мере, Свердловского района, уже на исходе».
Также депутат сообщил, что готовит список проблемных адресов с фотографиями для ответственных органов и руководства города, потому что необходимо предпринимать меры и делать выводы уже сейчас. Нужна оценка эффективности деятельности муниципального предприятия, замечает Зайцев.
Как гром среди ясного неба появилась новость о снятии с должности руководителя САТП Дмитрия Сокирки. Об этом сообщил градоначальник Владислав Логинов.
«Технологический сбой» – именно так Логинов назвал ситуацию с уборкой улиц и дорог от снега:
«Не таких результатов ждали жители. И меня, как руководителя, тоже не устраивает, как исполняются поручения по итогам ночного выезда в САТП и регулярных объездов города. Да, были серьёзные осадки. Выпала за короткий промежуток месячная норма снега. Потом период морозов не давал дорожникам набрать хороший темп».
Мэра не устраивает, что уборка всё ещё остаётся в зоне критики. Он распорядился, чтобы особое внимание обращали на жалобы жителей, работали по конкретным участкам. И напомнил, что нужно по максимуму привлекать технику сторонних организаций.
«Сейчас главное – мобилизовать все ресурсы по уборке города. Впереди каникулы, обстановка на дорогах и тротуарах не должна влиять негативно на новогоднее настроение жителей», – подытожил Логинов.
А ведь совсем недавно Дмитрий Сокирка встречался с губернатором Михаилом Котюковым как раз для обсуждения ситуации на дорогах.
Кстати, в начале декабря в УДИБ тоже сменился руководитель. Только тогда кадровое решение не оглашали так громко. Павел Креско покинул должность руководителя управления. Теперь временно исполняющим обязанности руководителя значится Александр Мацак.
Чем-то отставка Дмитрия Сокирки напоминает историю с экс-руководителем Дирекции по организации школьного питания Ириной Фоминых, которую сделали крайней в скандальной истории со школьным питанием.
Помогут ли уборке снега кадровые перестановки – покажет время. И кстати, а что там со школьным питанием?