В СФУ прокомментировали данные о рисках радиационной опасности из-за строительства метротрама в Красноярске

Ранее кандидат технических наук и экс-преподаватель СибГАУ Сергей Кургуз заявил, что строительство метротрама в Красноярске может привести к ухудшению радоновой обстановки, особенно в центре города, где много старой застройки.

По его словам, Красноярск находится в зоне повышенной радоновой опасности. При строительстве метротрама подземные толчки могут привести к образованию трещин в зданиях, через которые радон может проникнуть в жилые помещения.

Директор экологического института СФУ Руслан Шарафутдинов подчеркнул, что при грамотном проектировании и строительстве метротрама можно обезопасить его от радона. Для этого необходимо использовать специальные методы инженерной защиты, такие как уплотнение грунта, применение геомембран, строительство противорадоновых коллекторов и другие.

«В случае своевременного и корректного применения комплекса методов радонозащиты не вызывает сомнений возможность безопасной эксплуатации подземно-наземного легкорельсового транспорта в Красноярске», — считает специалист.

Однако он отметил, что на данный момент неизвестно, какие именно меры по радонозащите будут предприняты при строительстве метротрама. Депутат Заксобрания Красноярского края Владимир Вахтель направил запросы в «Моспроект-3» и краевое правительство с просьбой предоставить информацию о проектных решениях по данному вопросу.