Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка.

Весна 2025 года. После зимы городские улицы превратились в минное поле. Ямы такие глубокие, что в них можно потерять колесо. Водители объезжают их, создавая пробки. Пешеходы прыгают через лужи, как заправские спортсмены.

По официальным данным, больше половины дорог в Иркутске изношены до критического состояния. Нужно ремонтировать минимум 100 километров в год, а чинят в лучшем случае 20. И это не ремонт — это временные заплатки, которые исчезают после первого дождя.

Почему дороги в таком состоянии? На нормальный ремонт нужно 5–6 миллиардов рублей в год. Бюджет города вырос, но куда идут эти деньги — загадка. Вместо того чтобы добиваться федерального финансирования, мэрия отчитывается красивыми цифрами, а дороги продолжают разваливаться.

Кто ремонтирует дороги в Иркутске? Фирмы, которые выигрывают тендеры, но делают работу спустя рукава. Асфальт кладут кое-как, без соблюдения технологий. Результат — через полгода покрытие трескается, и всё начинается сначала.

Полная бессистемность ремонта. Вместо того чтобы ремонтировать дороги по четкому плану, чинят то, что ближе к выборам или что громче просят депутаты. Нет стратегии — есть хаотичное латание дыр.

Новые автобусы — это, конечно, хорошо, но их катастрофически не хватает. На некоторых маршрутах интервалы движения достигают 40 минут. Люди вынуждены толпиться на остановках, а зимой это превращается в настоящее испытание.

Кроме того, многие автобусы ходят полупустыми, потому что маршруты не оптимизированы под реальные потоки пассажиров. Вместо того чтобы развивать транспортную сеть, мэрия продолжает закупать технику, которая потом простаивает.

Зимой 2024-2025 годов в Иркутске снова были жалобы на плохую уборку снега. Дворы заметало по пояс, тротуары превращались в ледяные катки. Коммунальные службы реагировали с опозданием, а иногда и вовсе не появлялись.

Летом ситуация не лучше — мусорные контейнеры переполнены, а вывоз отходов происходит нерегулярно. В некоторых районах жители вынуждены сами организовывать уборку, потому что городские службы не справляются.

Болотов говорит, что "видит проблемы" и "работает над их решением". Но пока же Иркутск выглядит как город, который медленно разрушается. И если власть этого не замечает — значит, ей просто все равно.