Ольхонский апгрейд: справится ли инфраструктура с наплывом туристов?

Прошлым летом поездка на Ольхон для многих туристов превратилась в настоящее испытание. Километровые пробки на переправе, разбитые дороги и бесконечное ожидание парома заставили некоторых путешественников пожалеть о своем выборе. Власти тогда пообещали: к 2025 году ситуация изменится. Дороги начнут ремонтировать, а электронная очередь на паром наконец-то заработает. Но сейчас, когда до начала нового туристического сезона остаются считанные недели, возникает резонный вопрос: что на самом деле изменилось?

Главная хорошая новость — ремонт дорог на Ольхоне действительно продвигается. В этом году должны быть завершены работы на трех ключевых участках: подъезде к Хужиру (5,6 километра), центральной улице поселка (1,7 километра) и трассе между Хужиром и Харанцами (5 километров). Общая сумма вложений — более 800 миллионов рублей, и, по заверениям властей, основные работы планируют закончить к октябрю.

Но есть нюансы. Во-первых, ремонт идет поэтапно, и пока далеко не все дороги приведены в порядок. Во-вторых, даже после завершения работ 42 километра островных трасс останутся в зоне риска — их реконструкция рассчитана до 2028 года. Это значит, что путешественникам по-прежнему придется мириться с ухабами, гравийными участками и ограниченной проходимостью для легковых машин.

Местные жители, конечно, радуются изменениям: для них новые дороги долгожданное облегчение. Но туристы, особенно те, кто едет на Ольхон впервые, могут столкнуться с неожиданными сложностями. Ведь если центральные участки уже заасфальтированы, то отдаленные маршруты к популярным местам вроде мыса Хобой или Сарайского пляжа по-прежнему требуют осторожности и выносливости.

Если с дорогами хоть что-то сдвинулось, то с паромной переправой ситуация остается прежней. Электронную систему управления очередью, которую обещали запустить еще в 2024 году, а затем перенесли на 2025-й, до сих пор нет. Чиновники ссылаются на технические сложности, нехватку инфраструктуры и задержки с финансированием. Но факт остается фактом: туристы снова рискуют оказаться в многокилометровых пробках, ожидая парома по несколько часов.

Особенно тяжело придется тем, кто путешествует на личном транспорте. Грузовики и машины экстренных служб по-прежнему пропускают вне очереди, а обычные туристы вынуждены ждать. В прошлом году некоторые отчаявшиеся путешественники даже нанимали частные катера, лишь бы не терять драгоценное время отпуска. В этом сезоне, судя по всему, история может повториться.

Пока власти заверяют, что все идет по плану, реальность выглядит менее радужно. Дороги ремонтируют, но не везде и не так быстро, как хотелось бы. Электронной очереди пока нет, а значит, пробки на переправе, вероятно, останутся привычным явлением.