Новогоднее путешествие во времени: каким станет Приангарье через сотни лет?
Что, если загадать самое смелое желание под бой курантов – увидеть будущее?
В этот Новый год редакция Бабра решила немного поэкспериментировать и отправиться в воображаемое путешествие на сотни лет вперед. Мы прошлись по главным достопримечательностям и проблемным местам Иркутской области, чтобы заглянуть за горизонт времени и представить, каким станет наш край для далеких потомков.
Наше путешествие началось у исполина индустриальной эпохи – Братской ГЭС. В декабре 1954 года первые строители высадились на берегах Ангары, где и началось создание великого энергетического объекта в сложнейших климатических и бытовых условиях. И в результате титанического труда, а также затопления 248 населенных пунктов и переселения десятков тысяч человек появилась Братская ГЭС.
Архивные фото строительства Братской ГЭС в 1961
А каким видят ее будущее наши потомки? В нашем воображении она не просто работает – она преобразилась.
Будущее и настоящее Братской ГЭС
Из прошлого века мы переносимся в недавние дни, чтобы оценить, какие сегодняшние стройки станут завтрашними артериями жизни. Совсем скоро, в 2026 году, в Иркутске начнется строительство долгожданной Байкальской развязки. Этот проект, оцениваемый в десять миллиардов рублей, должен наконец разгрузить один из самых напряженных узлов города. Появятся двухуровневые эстакады, восемь полос движения и три подземных перехода для пешеходов. Мэр Иркутска Руслан Болотов обещает, что это станет ключевым шагом в развитии транспортного каркаса.
Проект модернизации Байкальской развязки
А в фантазиях о далеком будущем у читателей телеграм-канала «Иркутск. Дальше некуда» эта развязка выглядит иначе:
Однако смешим их расстроить: нейросеть так представила вовсе не Байкальское кольцо, а Усольский объезд.
Для Иркутска мы предложили проект модернизации Глазковского моста
Еще одна больная тема для региона – воздушные ворота. Правительство уже приняло решение: новый международный аэропорт Иркутска будет построен в районе Пади Ключевой в пригороде Ангарска. Аэропорт класса «А» будет способен принимать самые большие самолеты и обслуживать до десяти миллионов пассажиров в год.
Мы предложили нашим читателям порассуждать о будущем аэропорта. Большинство поддержало план правительства, признав, что перенос – единственный логичный выход для развития. Но немало голосов было и за второй вариант: оставить аэропорт на месте, модернизировав его до неузнаваемости.
Наш проект аэропорта
А что же города, жизнь которых изменит новая инфраструктура? Ангарск, находящийся в шаговой доступности от нового аэропорта, в нашем сне будущего расцвел. Он стал не «городом нефтехимиков», а «городом ученых и инженеров». Чистый, зеленый, с развитой средой для IT-разработок и экологичных технологий, он – идеальный спальный и деловой центр агломерации.
Слюдянка и Байкальск, ворота к Байкалу, полностью переродились. Из проблемных моногородов они превратились в мировую столицу экологического туризма и рекреации.
Так каким же будет Приангарье через сотни лет? В нашей новогодней фантазии – краем гармонии, где великие стройки прошлого стали музеями, а сегодняшние дорожные проблемы разрешились и трансформировались в умную и чистую транспортную сеть. Где города обрели новый облик, а природа и технология учатся сосуществовать.
Этот образ будущего – не прогноз, а самое искреннее пожелание. Пожелание, чтобы сегодняшние решения политиков, ответственных за развитие региона, какими бы сложными они ни были, через века выглядели мудрыми и дальновидными. Чтобы сила, упорство и вера в лучшее, которые всегда отличали сибиряков, в итоге создали пространство не только для жизни, но и для вдохновения.
С Новым годом! Пусть будущее начнется сегодня.