В Слюдянке прошли соревнования на кубок Росси по горным автомобильным гонкам
На трассе слюдянского мраморного карьера соревновались 14 участников. Байкальская трасса уникальна. Перепад высот от старта до финиша составляет почти полкилометра.
До финиша почти десять километров. Кругом тайга, байкальские горы и холодное величие мрамора. Горные автомобильные гонки проводятся в России только в двух местах - на Кавказе, под Туапсе и у нас, в Слюдянке на карьере "Перевал". Байкальская трасса привлекает автогонщиков не только красотой окружающей природы. Дорога уникальна и по своим спортивным характеристикам.
Александр Ламбург, комиссар соревнований:
- Если у нас, на Кавказе, она более сложная, менее скоростная. То здесь она лучше для проведения соревнований. Трасса позволяет развивать большие скорости
В квалификационных заездах накануне гонок четверо участников не смогли проехать по трассе, скользкой от мраморной крошки. А во время основных соревнований сюрприз спортсменам приготовила погода.
Ехать по горной дороге, развивая при этом максимальную скорость, очень рискованно. Но 14 смельчаков все-таки решились обуздать мраморный перевал, несмотря на усиление тумана и накрапывающий дождь. Болельщики тоже не расходились, ведь горные гонки, безусловно, яркое зрелище.
Лидеры гонки сумели менее чем за шесть минут преодолеть почти десять километров в гору. Но природа оказалась сильнее людей. Туман сделал трассу почти невидимой. Поэтому положенный по правилам третий заезд пришлось отменить. Судьи подвели итоги только по двум заездам. Победителем стал единственный в регионе мастер автоспорта Александр Пушкарь из Шелехова.
Автомобильный спорт - самый дорогой в мире. Участие в соревнованиях кубка России далеко от дома может обойтись обладателю гоночной машины в несколько тысяч долларов. Не все талантливые спортсмены в состоянии найти такие деньги. Например, Александр Пушкарь не будет участвовать в следующих гонках на Кавказе. Автомобильной федерации Иркутской области для будущих побед требуется серьезная спонсорская поддержка.
