Депутаты ЗС выслушали представителя НК «Транснефть» на предмет маршрута нефтепровода
Маршрут строительства нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий Океан» на территории Иркутской области обсуждался сегодня на сессии Законодательного собрания Иркутской области.
Совещание вызвано необходимостью принятия соглашения между органами представительной власти и компанией «Транснефть», а также тем, что общество обеспокоено ситуацией вокруг трубы, митингами и протестами населения.
Как сообщил генеральный директор ООО «Востокнефтепровод» Михаил Чемакин, из пяти вариантов трубопровода с экономической и экологической сторон оптимальным является маршрут, предложенный АК «Транснефть». Этот вариант получил одобрение главной государственной экспертизы. По нему готова вся необходимая документация. По словам Михаила Чемакина, будут использоваться следующие меры безопасности: трубы толщиной 27 мм, технология «двойная труба», 30 сейсмостанций.
Как отметил Михаил Чемакин, поступления налогов и сборов в областной бюджет при прокачке 25 млн. тонн нефти в год составят 1 млрд. 200 млн. рублей, при прокачке 80 млн. тонн в год поступление налогов увеличится в три раза. После ввода первой очереди первого пускового комплекса будет создано до 650 рабочих мест, после ввода второй очереди – до 1 620. В настоящее время заработная плата работников, задействованных на строительстве, составляет 24 тыс. рублей, после ввода первой очереди пускового комплекса она вырастет 33 тыс. рублей. Более 90% работников будет из числа жителей районов, по территории которых пройдет нефтепровод.
Как отметил заместитель председателя ЗС Геннадий Истомин, подписанного договора между областной администрацией и компанией «Транснефть» пока нет. По словам первого заместителя главы администрации региона Юрия Параничева, нефтепровод должен быть построен без нанесения ущерба озеру Байкал. Кроме того, губернатор Александр Тишанин подписал разрешение на строительство нефтепровода на участке Тайшет – Усть-Кут.
Директор института географии СО РАН, доктор географических наук Александр Антипов подчеркнул, что кампания «Транснефть» практически не рассматривала альтернативные варианты перевозки и перекачки нефти. Сам Антипов считает, что труба должна пройти вдоль автодороги Таксимо – Бодайбо.
В заключение Геннадий Истомин сказал, что не удовлетворен докладом гендиректора «Востокнефтепровод» Михаила Чемакина: «Ни одного конкретного ответа я не услышал». Председатель ЗС Иркутской области Виктор Круглов предложил перенести этот вопрос на майскую сессию и пересмотреть маршрут прокладки трубы по экологически безопасному участку.
