Телеграм Томска за неделю: назначение Чиркина и удорожание третьего моста

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в томском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 17 по 23 августа 2026 года включительно.

Назначение Чиркина

Вадим Чиркин стал начальником департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Томской области.

Обитаемый Остров (@ostrovisland)

Губернатор Томской области Владимир Мазур назначил начальником регионального департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Вадима Чиркина, который ранее работал заместителем руководителя этого департамента.

ВЕСТИ-ТОМСК (@gtrktomsk)

Вадим Чиркин возглавил департамент природных ресурсов Томской области

Губернатор Томской области Владимир Мазур назначил Вадима Чиркина начальником регионального департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды. Ранее Чиркин занимал должность заместителя руководителя этого ведомства и параллельно исполнял обязанности его главы.

Томск политический (@polit70)

Очередное назначение в структуре областной власти. Вадим Чиркин, кто до недавнего времени возглавлял департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды с приставкой «и.о.», теперь начальник обозначенного подразделения безо всяких условностей. С одной стороны, прекрасно, что наши дорогие начальники, в первую очередь, губернатор Владимир Мазур все-таки иногда обращают внимание на заместителей и «и.о.». С другой стороны, Чиркин, согласно релизу, получил назначение без всяких нравоучений и направлений от главы региона. То ли окружающая среда – не самая приоритетная отрасль, то ли у Мазура внимание на другие дела.

Удорожание третьего моста

Стоимость строительства третьего моста через Томь выросла вдвое.

Томский Обзор (@usyarshaulova)

Стоимость строительства третьего моста через Томь выросла почти вдвое — до 80,5 млрд рублей. Изначально проект оценивался в 42 млрд рублей.

Сейчас утверждена документация по планировке территории под строительство моста, однако проект конкурирует за финансирование с другими инфраструктурными задачами, в том числе с дорогой к студенческому кампусу.

О необходимости моста губернатор Владимир Мазур говорил ещё в 2022 году на встрече с президентом Владимиром Путиным, который поручил реализовать проект в 2023–2027 годах. В декабре 2025 года Главгосэкспертиза РФ одобрила технико-экономическое обоснование строительства.

Сибирский Экспресс (@Sib_EXpress)

Третий мост в Томске подорожал вдвое

Стоимость строительства третьего моста через реку Томь в Томске достигла 80,5 млрд рублей, говорится в проекте стратегии социально-экономического развития региона до 2036 года. Прежде проект оценивался в 42 млрд рублей.

Разработка документации обойдётся ещё в 1,8 млрд рублей.

«Утверждена документация по планировке территории, предусматривающая размещение [моста] <…>. Третий мост – важный проект, но он конкурирует за финансирование с другими инфраструктурными нуждами (включая автомобильную дорогу к [студенческому] кампусу)», – говорится документе.

Губернатор Владимир Мазур («Единая Россия») говорил о возведении моста президенту РФ Владимиру Путину ещё в августе 2022 года. Тогда власти и называли сумму в 42 млрд.

Причины резкого подорожания объекта в стратегии экономического развития не уточняются.

Планируется, что мост свяжет микрорайон Каштак с левым берегом Томи.

Томский очкарик (@ochkarik_tsk)

Мост за 80 миллиардов: третью переправу через Томь оценили в очередной раз

Власти озвучили новый ценник на строительство третьего моста – 80,5 миллиарда рублей. Это почти в два раза больше той суммы в 42 миллиарда, о которой говорили раньше. Масштаб затрат впечатляет: только на разработку проекта уйдет 1,8 миллиарда рублей. Сейчас готова лишь планировка территории, поэтому до начала реальной стройки предстоит долгий путь. Власти региона признают: проект важный, но ему приходится конкурировать за бюджет с другими острыми нуждами области.

Сроки реализации также сдвинулись. Губернатор Владимир Мазур ставил цель закончить работы к 2028 году, но задержки с подготовкой документов заставили пересмотреть планы. Теперь мост фигурирует в стратегии до 2036 года. Переправа должна появиться в районе Черемошников и стать сложным узлом с эстакадами и подъездными путями. Станет ли этот мегапроект реальностью или останется дорогостоящей строкой в документах в ближайшие годы – покажет время. Ясно одно: цена комфорта в очередной раз побила рекорды.

Стилистика, орфография и пунктуация авторов сохранены.