Третий мост через Томь: стоимость выросла вдвое, сроки сдвинулись

Возведение третьего моста через реку Томь обойдётся в 80,5 миллиарда рублей. Эта сумма указана в проекте стратегии социально-экономического развития Томской области до 2036 года, опубликованном на сайте региональной думы.

В перечне приоритетных инвестиционных проектов уточняется, что дополнительно 1,8 миллиарда рублей пойдут на разработку проектно-сметной документации.

Двукратное увеличение стоимости и конкуренция за бюджет

Ранее, в 2022-2023 годах, власти региона называли ориентировочную стоимость строительства в 42 миллиарда рублей. Таким образом, за три года смета выросла почти вдвое. Рост связывают с удорожанием строительных материалов, изменением проектных решений и инфляционными процессами.

В стратегии отмечается, что третий мост считается важным проектом, однако он конкурирует за бюджетные средства с другими инфраструктурными задачами – в частности, со строительством автомобильной дороги к межвузовскому кампусу. Оба объекта требуют значительного финансирования, и распределение средств между ними остаётся предметом обсуждения.

Дела не так давно минувших дней

Необходимость строительства третьего моста активно обсуждалась во время ремонта Коммунального моста в 2022-2023 годах. В августе 2022 года тогдашний врио губернатора Владимир Мазур на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил о необходимости новой переправы из-за активного развития левобережья Томи. В сентябре 2022 года президент утвердил перечень поручений, предусматривающий строительство моста в 2023-2027 годах.

В феврале 2023 года губернатор Владимир Мазур сообщил, что проектно-сметную документацию планируется выполнить в 2024-2025 годах, а строительство вести в 2025-2028 годах.

Администрация Томска в сентябре 2023 года заключила контракт с новосибирской компанией «РосИнсталПроект» (ОГРН 1075406047650) на предпроектные работы – инженерные изыскания, выбор места для моста, подготовку проектов планировки и межевания территории. Стоимость контракта составила 99 миллионов рублей. Работы должны были завершиться до конца 2024 года, но затянулись из-за большого объёма и корректировок – они завершились только в конце 2025 года.

В октябре 2025 года Главгосэкспертиза одобрила технико-экономическое обоснование строительства моста. После этого мэрия должна была подготовить бюджетную заявку на финансирование из областного бюджета.

«Здесь и протянем…»

Согласно проекту, новый мост свяжет левый берег Томи в районе села Тимирязевское (на пересечении улицы Старо-Трактовой и Левобережной магистрали) с правым берегом в районе бывшей Сибирской карандашной фабрики. Трасса пройдёт по наименее застроенной территории микрорайона Нижний Склад, пересечёт проспект Ленина и выйдет на проспект Мира в районе пересечения с улицей 79-й Гвардейской Дивизии. В проект также войдут подъездные пути и эстакады для интеграции с существующей дорожной сетью.

А что сейчас?

Предпроектные материалы готовы, документация по планировке территории утверждена. Однако разработка полноценной проектно-сметной документации ещё не началась. В департаменте транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области заявили, что стоимость разработки ПСД «рассчитывается в зависимости от сроков выполнения работ», однако сами сроки не определены, поэтому пока рассчитать стоимость нельзя.

Источник финансирования проектирования также не утверждён – средства на разработку проекта предусмотрят при формировании областного бюджета на 2027-2029 годы, если будет такая возможность. О сроках начала строительства власти пока не сообщают – их можно будет определить только после разработки ПСД и прохождения государственной экспертизы.

То есть понятно, что ничего не понятно. Как бы проект третьего моста не превратился в такой же мираж, что и кампус, с которым он за средства конкурирует. Годы идут, а ничего не строится, только планы чиновников «корректируются» из раза в раз.

Фото: администрация Томска, Бабр