Законопроект о межбюджетных трансфертах может быть рассмотрен на июньской сессии
В Законодательное собрание Иркутской области до сих пор не внесен законопроект «О межбюджетных трансфертах и нормативах отчислений в местные бюджеты», на базе которого должен формироваться главный финансовый документ региона на следующий год.
Предыдущий аналогичный законопроект принимался лишь на 2008 год, который был переходным периодом для объединенного региона.
Как рассказал председатель бюджетного комитета, вице-спикер Законодательного собрания Геннадий Истомин, по плану областная администрация должна представить этот законопроект во втором квартале, то есть в апреле, мае или июне. «Законопроект о межбюджетных трансфертах традиционно принимается очень сложно, поэтому мы направили письмо в администрацию с просьбой ускорить внесение законопроекта в ЗС, скорее всего, это произойдет в мае», -- заявил Геннадий Истомин. Таким образом, ожидается, что новый законопроект будет рассмотрен в первом чтении на июньской сессии. Напомним, в прошлом году из-за споров между Законодательным собранием и администрацией Иркутской области насчет доли отчислений в местные бюджеты налога на доходы физических лиц законопроект в окончательном чтении был принят лишь на октябрьской сессии. Так что для утверждения проекта бюджета-2008 в срок депутатам Законодательного собрания и Думы Усть-Ордынского Бурятского автономного округе пришлось собраться в одном месяце на две сессии.
Вице-спикер ЗС полагает, что существенно законопроект не будет отличаться от старого закона «О межбюджетных трансфертах и нормативах отчислений в местные бюджеты». Но Геннадий Истомин не исключает, что, согласно новому закону, транспортный налог будет передан на первый уровень – в поселения (сейчас 100% транспортного налога идет в бюджеты МО второго уровня). По его словам, главы поселений неоднократно обращались с просьбой отдать этот налог на нижний уровень, это позволит значительно пополнить бюджеты поселений. Департамент финансов Иркутской области в целом не возражает против передачи транспортного налога на уровень поселений.
