Аварийное торможение
Автомобильная отрасль одной из первых ощутила на себе влияние мирового финансового кризиса. Объемы производства мировых гигантов автоиндустрии упали в разы, оказав соответствующее влияние и на продажи автомобилей.
Мировой финансовый кризис к концу года сказался так или иначе практически на всех сферах жизни в России. Затронул он и автовладельцев, настоящих и будущих. Авторынок замер: люди в сложившейся ситуации не рискуют делать крупных покупок, заняв выжидательную позицию, автодилеры же приостановили экспансию в регионы также ожидая новостей с мировых финансовых рынков. Темпы роста рынка автомобилей, начиная с октября текущего года, медленно, но неуклонно снижаются. По данным аналитического агентства «Автостат», если по итогам шести месяцев рост составлял 47%, то по итогам девяти месяцев показатель упал до 40%.
В Иркутске авторынок также снижает темпы развития. По большему счету, это напрямую связано со стагнацией в финансовом секторе: банки ужесточили требования по автокредитам, затягивая сроки принятия решения о выдаче кредита и требуя дополнительные документы о платежеспособности. Так, например, в некоторых банках размер первоначального взноса увеличен до 30%. Кроме того, специалисты говорят, что снижение вызвано ростом цен на рынке подержанных автомобилей из Японии: японские банки вынуждены отказывать своим клиентам в кредитовании новых автомобилей, соответственно снижается и предложение на вторичном рынке.
Но в целом, ситуация еще далека от форс-мажора. Сотрудники автосалонов города отмечают, что уровень продаж автомобилей премиум-класса сохраняется. Это объясняется, во-первых, малой насыщенностью рынка в этом сегменте, и, во-вторых, тем, что такие автомобили относятся более к предметам роскоши. Большие надежды региональные дилеры связывают с предстоящими новогодними праздниками. Многие автоцентры самостоятельно пытаются улучшить ситуацию на рынке, развивая собственные программы кредитования, как, например, «Форд Центр Иркутск», и вводя стимулирующие системы скидок, как автоцентр «Ангара» (официальный дилер BMW в Иркутске). Кроме того, в следующем году ожидается отмена НДС при продаже машин с пробегом, что будет способствовать развитию вторичного авторынка.
Тем не менее, прогноз на будущее не утешителен. Производство автомобилей в мире стремительно падает. Пока еще рынок насыщен, но скоро это закончится. Производители так или иначе увеличат цены, что, вкупе с введением запретительных пошлин на автомобили старше пяти лет, нанесет серьезный удар по отрасли. Представители автосалонов города расходятся лишь в сроках наступления грядущего коллапса, готовясь в новом 2009 году потуже «затянуть пояса», пересматривая свои планы продаж.
