Первый автомобиль повышенной грузоподъемности собран на "КамАЗе"

В АО "КамАЗ" собрана первая машина повышенной грузоподъемности. Как сообщили РБК в пресс-службе предприятия, грузоподъемность нового универсального самосвала "КамАЗ-6520" составляет 20 тонн. Новинка разработана конструкторами КамАЗа по заказам нефтяников и газовиков и с учетом требований эксплуатации в тяжелых климатических и дорожных условиях. На "КамАЗе-6520" установлен дизельный двигатель в 360 лошадиных сил - в 1,5 раза мощнее предшественника. Принципиально новые решения внедрены во все узлы и детали, значительно увеличена надежность и маневренность машины. В кабине установлено новое рулевое колесо, изменены сиденья.

По словам генерального директора предприятия Ивана Костина, новая модель открывает серию модельного ряда с осевой нагрузкой до 13 тонн, которая в течение ближайших лет полностью вытеснит устаревшие машины. Преимущество базовой модели, по мнению гендиректора, в том, что в ней использован модульный принцип: по заявке покупателя легко можно перестраивать главный конвейер на выпуск автомобиля любого специального назначения.