Новый внедорожник Ford Escape получил низкие оценки по результатам испытаний на безопасность
В понедельник организация Страховой институт безопасности на автодорогах - IIHS - опубликовала результаты испытаний на безопасность при столкновении, в которых новая версия популярного внедорожника Ford Escape получила низкие оценки. Согласно заявлению IIHS, такие же низкие оценки получил небольшой внедорожник Tribute компании Mazda Motors Co. Escape пользуется большим спросом у покупателей и является важным источником прибыли ведущей автомобилестроительной компании Ford Motor Co. (F). Ford, которая владеет 33-процентным пакетом акций Mazda, занималась разработкой Escape вместе с разработкой Tribute. Целью испытаний является изучение состояния пассажиров и водителя автомобиля, который на скорости 64 км/час сталкивается с препятствием. По оценкам IIHS, 2001 Escape получил лишь "граничный" рейтинг безопасности, что вызвано плохой фиксацией головы водителя и "большой вероятностью" того, что его правая нога при столкновении получит повреждения. "Общие показатели были слабыми, - отмечает президент IIHS Брайан О`Нил (Brian O`Neill), - Escape является совместным проектом Ford и Mazda, и теперь совершенно понятно, что их сотрудничество не привело к появлению модели, устойчивой к столкновениям". Специалисты института отмечают, что при столкновении голова манекена получила "сильный удар" о рулевую колонку через подушку безопасности, а также о боковую стойку. Из двух внедорожников других компаний, которые принимали участие в испытаниях, модель 2001 Santa Fe компании Hyundai Motor Co. получила оценку "хорошо", а внедорожник компании Toyota Motor Co получил оценку "допустимо".
