Иркутские авиадиспетчеры не поддержат всероссийскую акцию протеста
Сбоя авиаперевозок в аэропортах Иркутской области в связи с намечающейся на 13 августа всероссийской акции протеста воздушных диспетчеров не будет. Об этом сегодня заявил заместитель генерального директора Иркутского дочернего предприятия Госкорпорации по организации воздушного движения Александр Кротов.
По его словам, часть коллектива авиадиспетчеров, работающих в иркутских аэропортах, отказалась поддержать акцию протеста Федерации профсоюзов авиадиспетчеров. Более того, совсем недавно, протестуя против московских инициатив, из этой организации вышли братские диспетчеры. В свете происходящих событий заместитель главы "Востсибаэронавигации" не исключает возможного выхода сотрудников навигационных служб области из федерального профсоюза.
Александр Кротов, заместитель генерального директора по управлению персоналом ГУДП Востсибаэронавигация: «Мы считаем, что действия профсоюзов не совсем законны и приводят к дезорганизации нашей системы».
Не исключено, что акция протеста связана с предстоящими выборами профсоюзного руководства, которые должны пройти в ноябре этого года. По словам заместителя директора Востибаэронавигации по правовым и административным вопросам Сергея Сороковикова, фигура нынешнего главы воздушных трейдюнионов вызывает массу претензий.
Сергей Сороковиков, заместитель генерального директора по правовым и административным вопросам ГУДП Востсибаэронавигация: «Если это произошло тихо и мирно, никому об этом не объявили. В чем работа профсоюзного лидера? Если произошла акция протеста на всю Россию, то имя Ковалева председателя центра в Москве узнают в большинстве регионов России - кто такой и, что он делал. Так вот из этого будет понятно зачем нужна эта акция».
Главное требование авиадиспетчеров - повышение заработной платы. Сегодня квалифицированный специалист получает порядка 15 тысяч рублей, при этом денежное содержание регулярно увеличивается
Александр Кротов, заместитель генерального директора по управлению персоналом ГУДП Востсибаэронавигация: «За первое полугодие этого года должностные оклады у диспетчеров службы движения и работников радиотехнического обеспечения у нас только на предприятии и в целом наверное по системе такая ситуация выросла на 40, 42 %».
Как утверждает Александр Кротов, если подобный рост будет продолжаться в прежних темпах, то навигаторам неизбежно придется сворачивать инвестиции в новые технологии и оборудование. И это естественно скажется на безопасности полетов.
