Польские правительственные самолеты регулярно выходили из строя
Оба польских правительственных самолета Ту-154, один из которых разбился 10 апреля под Смоленском, регулярно выходили из строя.
Так, еще в сентябре 2009 года президент Польши был вынужден летать с официальными визитами обычными рейсовыми самолетами, так как оба самолета правительственного авиаотряда были неисправны. Один из двух самолетов, находившийся в России на длительном ремонте, сразу после прилета в Варшаву в сентябре 2009 года вышел из строя.
Напомним, что самолет Ту-154, на котором находилась правительственная делегация Польши во главе с президентом Лехом Качиньский, разбился при попытке приземления под Смоленском.
Фото: Reuters Pictures
Справка:
Ту-154 - трёхдвигательный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости/ Разработан в 1960-х в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104.
Первый полёт был выполнен 3 октября 1968. Производился серийно с 1968 по 1998, всего выпущено 935 самолётов.
В период с 1975 по 1981 самолёт модернизировался, и взлётная масса была доведена с начальных 94 до 98 тонн. Новая машина получила наименование Ту-154Б-2. В 1984 году в серийное производство поступила модификация Ту-154М (первоначально Ту-164), созданная под руководством А. С. Шенгардта. Самолеты этой модификации имеют максимальную взлётную массу от 100 до 104 тонн.
В 2009 году «Аэрофлот» вывел из эксплуатации все самолеты Ту-154М.
Самолёт Ту-154 стал самым массовым реактивным пассажирским самолётом в СССР. 150 самолётов было экспортировано.
Всего за время эксплуатации в катастрофах было потеряно 68 лайнеров Ту-154.