Красноярское метро: миф или реальность
Метрополитену в Красноярске быть! Или же это очередные байки сверху? Тем временем разговоры о возобновлении строительства сейчас на слуху у каждого.
Директор управления метро Игорь Иванов рассказал, что «первый» кирпич будет заложен уже в этом году. И это спустя 23 года после начала строительства. По его словам, для Красноярска будет выделено около пяти канадских тоннелепроходчиков, которые значительно ускорят строительство. Машины должны пройти 160 метров пути под землёй уже в этом году. Прогнозы заставляют поверить, что через 5 лет люди смогут купить свой «первый» проездной жетон.
Красноярское метро по состоянию на 2011 год
Тем временем директор управления метро есть, а вот самого метрополитена нет. Очередная высокопоставленная должность, которая себя никак не оправдывает. Мы слышим от Игоря Иванова разговоры о будущем, но правдивы ли они? 2 мая 2017 года, на назначении его на эту должность, он говорил, что постройка метро займет 3,5 года.
«Финансирование метро начнется в 2018 году, а сам метрополитен будет виден красноярцам в течение 3,5 лет», - заявил Игорь Иванов.
Разница по срокам в полтора года заставляет задуматься о лапше, которую вешают на уши.
Денежный вопрос также стоит ребром, но конкретного ответа по поводу источников для строительства так и нет. Судя по всему, местное правительство заглянуло в региональный кошелёк и обнаружило, что для возведения метро «финансы поют романсы». 14 апреля врио губернатора Александр Усс в интервью на Красноярском экономическом форуме отметил, что власти предпринимают попытки заполучить часть денег из федерального бюджета. Общая стоимость метрополитена 65 миллиардов рублей. Усс тем временем добавил, что при перепланировке проекта подземных тоннелей, денежный эквивалент для строительства может быть уменьшен. Однако не уточнил насколько.
Сейчас в Красноярске нет действующих станций метрополитена. На содержание недостроенного тоннеля в районе улицы Высотной из бюджета каждый год выделяют около 50 миллионов рублей. Неудивительно, что региональная казна не справится с тратами на метро. Строительство 1995 года не увенчалось успехом из-за нехватки финансирования. Что тогда, что сейчас с деньгами туго, но метро запланировано. Уж не предлог ли это прибрать денежки к рукам?
Как говорил известный романист Джеймс Фенимор Купер: «Громкие слова не всегда влекут за собой громкие дела». Будем надеяться, что проект метро не пустой звук местных властей.
Ранее на Бабре:
«Хуже идеи, чем постройка метро в Красноярске даже придумать нельзя»
Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!
