Власти Красноярска отмечают положительное влияние выделенных полос

Около двух недель прошло после внедрения выделенных полос в Красноярске. Городская администрация сообщает, что нововведение улучшило ситуацию на дорогах.

В своем Instagram-профиле Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства рассказало о том, что теперь пассажиры общественного транспорта быстрее и комфортнее добираются до места работы. Исчезли заторы на улицах Копылова, Красной Армии, 2-й Брянской и Караульной. Также в ведомстве отметили, что по причине введения выделенных полос все еще происходит перераспределение транспортных потоков, которые меняются ежедневно. В остальном же дорожная ситуация изменилась незначительно.

Местные жители со скепсисом отнеслись к заявлению о снижении количества пробок. По словам координатора регионального отделения Федерации автовладельцев России Егора Фролова, город еще не готов к выделенным полосам, так как многие дороги не подходят для их введения.

«Решил провести эксперимент: поехал на 55 маршруте от ТЦ «Красноярье» до ЖД вокзала. Я ни капли не был удивлен, когда автобус встал в привычную пробку на Красноярском рабочем перед выездом на Коммунальный мост. Всё дело в том, что Коммунальный мост не предназначен для введения выделенной полосы. По российским нормативам ширина автобусной полосы должна быть равна 4-4,5 метрам. При выделенной полосе в 4,5 метра количество полос на Коммунальном мосту в одном направлении снизится до двух, что не позволит ввести выделенную полосу по тем же нормативам — на двухполосной дороге выделенную полосу делать нельзя», - пояснил Фролов (процитировано с krasnoyarsk.dk.ru).

Отметим, что выделенные полосы – это обязательное требование к городу, в котором пройдет Универсиада. После ее окончания представители федерации автолюбителей будут настаивать на отмене выделенок.