Госжелдорнадзор нашёл виновных в сходе с рельсов вагонов с углём в Мегете

Госжелдорнадзор завершил расследование схода с рельсов 30 вагонов с углём, который произошёл 28 января на станции Мегет. По данным ведомства, причиной ЧП стало несоблюдение работниками Иркутск-Сортировочный дистанции сигнализации. Виновниками также названы работники станции Мегет, которые нарушили правила технической эксплуатации при ремонте устройств и приборов сигнализации, централизации и блокировки.

Ведомство установило, что крушение произошло в момент, когда состав с углём, в котором было 66 вагонов, проходил стрелочный перевод. На этом переводе работники станции не обеспечили «полное прилегание левого остряка к левому рамному рельсу». Колёсные гребни попали в пространство и поезд сошёл с рельсов.

Непосредственно причастными к аварии назвали начальника производственного участка Иркутск-Сортировочной дистанции сигнализации, а также троих электромехаников, которые меняли контакты переключателя на стрелке.