Грязные игры “ЭкоАльянса”: на что мусорный король тратит миллионы?

Бесконечные вливания и смена руководства не повлияли на качество работы регионального оператора по обращению с отходами “ЭкоАльянс”. Бурятская столица продолжает тонуть в мусоре, а претензий в адрес компании поступает больше, чем раньше.

Главной причиной жалоб для жителей Улан-Удэ является нарушение региональным оператором сроков по вывозу отходов. Из-за несвоевременного очищения контейнерных площадок во дворе царит вонь и грязь. Особенно в летнее время. Более того, большое количество мусора становится легкой добычей для бродячих собак, которые в поисках съестного растаскивают непоместившиеся в контейнерах мусорные пакеты. Все претензии, поступившие от улан-удэнцев, подкреплены иллюстрированными доказательствами. Таким образом, в правдивости вышеизложенного сомневаться не приходится.

Следует отметить, что такие проблемы наблюдались и после новогодних праздников. Устроив себе каникулы, регоператор не вывозил мусор несколько дней. Тогда у руля “Экоальянса” сидет Игорь Алексеев. Сейчас его место занял бывший финансовый руководитель “ЭкоАльянса” Алдар Бальжиров, на которого власти республики возлагали большие надежды. Печально, что господин Бальжиров их тоже не оправдал.

Интересно, но сейчас к списку претензий еще и прибавилась деформация контейнерных площадок. По информации телеграм-канала “Сила в правде”, некоторые дворовые участки в Улан-Удэ подверглись серьезным разрушениям после деятельности регоператора. Автомобильная техника уничтожила бордюры, асфальт и ворота на контейнерных площадках. В качестве яркого примера инсайдер привел участок в районе гостиниц Мэрген-Батор и Гэсэр.

На снимках отчетливо видны все разрушения, которые произошли в результате деятельности регоператора. Неудивительно, ведь большинство перевозчиков отказываются сотрудничать с “ЭкоАльянсом” по той причине, что компания не платит. Регоператору приходится довольствоваться той техникой, что имеется в наличии. Однако один и тот же мусоровоз не отвечает габаритам всех контейнерных площадок. По этой причине и происходит деформация бордюров, асфальта и ворот.

Впрочем, некачественная работа не мешает регоператору повышать тарифы за вывоз отходов. Ранее мы уже писали об увеличении платы для юридических лиц в 18 раз, а также об идее введения тарифа для дачников, которые не пользуются услугами компании. Подробнее об этом можно прочесть тут и тут. Также не стоит забывать о космических денежных вливаниях (порядка 96 миллионов рублей), которые регоператор получил от федерального и республиканского бюджетов на погашение долгов, образовавшихся в период самоизоляции.

Низкое качество работы, полное отсутствие менеджмента, заоблачные тарифы и при этом регулярная финансовая помощь со стороны как местных, так и федеральных властей. Слишком много привилегий и очень мало результатов. Маловероятно, что компании дадут уйти на банкротство. Даже несмотря на большие долги, республиканские власти постоянно предпринимают попытки реанимировать провального регоператора. Впрочем ощущение, что “ЭкоАльянс” нацелился выкачать как можно больше денежных средств со всех своих ресурсов присутствует. Иначе как объяснить полное отсутствие положительной динамики в работе?