В ТПУ модернизируют инновационный комплекс

В Томском политехническом университете модернизируют комплекс, ищущий мельчайшие дефекты в двигателях современных самолетов. Установка использует рентгеновское излучение и не имеет известных аналогов в России.

Комплекс был разработан в 2017 году специалистами Инженерной школы неразрушающего контроля и безопасности ТПУ и внедрен на одном из предприятий «Объединенной двигателестроительной корпорации» – структуры, производящей двигатели для авиации, космоса и газотурбинные установки для производства энергии. Теперь запросы выросли – у предприятия возникла необходимость работать с более крупными объектами.

- Дело в том, что если обычно с развитием технологий устройства становятся все меньше, то в неразрушающем контроле бывает наоборот. Установки для контроля становятся больше, так как появляется потребность контролировать качество более сложных и больших объектов. И это технологический вызов для разработчиков, требующий новых инженерных решений, — рассказывает ведущий эксперт отделения контроля и безопасности ТПУ Александр Чепрасов.

Двигатель работает при колоссальных тепловых нагрузках – даже самый маленький упущенный дефект может стать причиной аварии. Изначально комплекс разрабатывали как альтернативу традиционному методу контроля. Проект ТПУ оказался менее трудоемким и более удобным – полностью роботизированный, он выдает цифровое изображение деталей в высоком разрешении и показывает даже самые мелкие дефекты.

Модернизация комплекса будет проводиться этим летом на площадке предприятия. Базовая схема работы останется прежней, однако новые детали и доработки позволят получать изображения еще более высокого разрешения. Специалисты создадут программное обеспечение, отвечающее новым задачам, и изменят механические элементы для размещения объектов большего размера. Максимальный диаметр, с которым может работать улучшенная установка, увеличится почти вдвое – с 70 сантиметров до 150. После модернизации комплекс сможет работать с более крупными деталями для самолетов и находить дефекты даже в двигателях кораблей и электростанций.