«Метро — это ложные надежды». Урбанисты создали Красноярску новую транспортную систему
Красноярский урбанист Иван Новичихин и его коллега создали для Красноярска альтернативный план по улучшению транспортной системы. Они считают, что их вариант более удобный и дешёвый, чем строительство метрополитена. Об этом 29 июня специалисты рассказали «ТВК».
Урбанисты предлагают сделать упор на современные скоростные трамваи и троллейбусы. Новые пути для трамваев проложат там, где для этого нет необходимости сокращать число полос или расширять дорогу, поэтому они не потеснят автомобили.
Предполагается, что автобусы, чьи маршруты более чем на 70% совпадают с расположением контактной сети, заменят на троллейбусы. Электрический транспорт поможет экологии Красноярска.
«Метро — это ложные надежды. 7 станций — это очень дорого, на эти деньги можно сделать абсолютно все», — цитирует «ТВК» одного из авторов проекта.
Ранее губернатор Усс заявил, что строительство метро могут начать уже в конце 2020 года, но всё зависит от федерального финансирования. Также Усс попросил Москву отдать Красноярскому краю штраф «Норникеля» в 146,2 миллиарда рублей. Краевые власти хотят, чтобы часть этих денег ушла на строительство метро.
• В мае неизвестные уже расклеили по Красноярску информационные листовки, призывающие к отказу от проекта метро. Листовки сопровождались лозунгом «Не надо закапывать деньги в землю!», а также хештегами #нетметро, #уссгдетрамвай и #хватиткопать.
• В апреле в сети опубликовали утверждённые эскизы красноярского метрополитена. Красноярцам показали, как будут выглядеть первые шесть станций метро.
• Чиновники планировали начать строить метро в 2020 году, а уже к 2024 запустить первую линию. Однако сроки неоднократно сдвигались из-за недостатка финансирования.
Ранее на Бабре:
У метро в Красноярске снова проблемы. Вице-премьер Хуснуллин назвал его слишком дорогим
Компания Митволя проиграла в суде
Метро для Усса: урезаем аппетиты
