Нашли останки древних людей. Транспортные перипетии Пашенного
Дороги, которые свяжут микрорайон Пашенный в Свердловском районе Красноярска с Николаевским мостом и Предмостной площадью, стали крайней необходимостью. Правый берег Красноярска в последние годы разросся и был плотно застроен популярным изобретением строительной отрасли — густонаселёнными «человейниками», которые очень похожи на пчелиные соты.
Сокрушительный удар по транспортной доступности Пашенного был нанесён с появлением на правом берегу Енисея жилого комплекса «Белые росы» — вереницы жилых блок-секций, всего 40 домов. Застройщик — строительная группа «Красстрой» бизнесмена Владимира Сарченко. Микрорайон встал в пробки.
Сейчас из микрорайона в центр ведут только два пути, поэтому на острове Отдыха и Предмостной всегда собираются пробки. Здесь ходят четыре автобусных маршрута. А развязки до сих пор нет. В часы-пик местные жители вынуждены стоять в пробках, чтобы сперва добраться до работы, а затем вернуться в родные пенаты.
Проект развязки из Пашенного до Николаевского моста разработали ещё в 2014 году, но он требовал изъятия большого количества участков. В 2021 году специалисты предложили вариант строительства с «наименьшими жертвами». Корректировку проекта выполняет «Красноярскгражданпроект» за 8,56 миллиона рублей, она должна быть готова до конца 2021 года. Сейчас в планах автодорога длиной 1,07 километра. Прямая магистраль к Николаевскому мосту позволит снять транспортное напряжение и высвободить транспортные потоки, раскупорить их. Сдать объект в эксплуатацию запланировали в 2023 году.
В сентябре первый вице-мэр Владислав Логинов подписал распоряжение об изъятии домов и земельных участков под строительство развязки. До этого, в июле, земли с постройками были зарезервированы: на них запретили какое бы то ни было строительство. Сообщалось, что изъятию подлежат 13 участков.
С развязкой на Николаевский мост дело худо-бедно сдвинулось с мёртвой точки — жителям Пашенного остаётся ждать. Но одной развязкой комплексно решить проблему транспортной загруженности не удастся, поэтому примерно на тот же 2023 год запланировали построить дорогу-дублёра улицы Семафорной, которая соединит улицы Судостроительную и Гладкова и позволит местным жителям напрямую выезжать на Предмостную. Саму Семафорную решено расширить на всем протяжении.
В начале октября как гром среди ясного неба появилась новость: на Гладкова, во дворе жилого дома, нашли поселение древних людей III-VI веков до нашей эры. На археологическую находку наткнулись случайно, когда делали технико-инженерные изыскания для дороги-дублера. Здесь, 2600 лет назад, располагалось поселение представителей тагарской культуры – воинов, пастухов и земледельцев. Площадь территории выявленного объекта археологического наследия, на которой планируется проводить археологические работы, оценили в 906 квадратов.
До тех пор, пока обнаруженные находки не будут извлечены и переданы в музейный фонд, строить здесь инженерный объект нельзя. Поэтому строительно-монтажные работы на участке придётся отложить. Как пояснили в мэрии, дорогу строить будут, но не раньше 2023-2024 годов.
Дублирующая Семафорную магистраль не в первый раз наталкивается на препятствия. В первоначальном варианте дорога проходила слишком близко к жилым домам, на что взбунтовались местные жители. После этого был предложен вариант проложить дублирующую дорогу по территории гаражей — конкурс на корректировку проекта дороги из Пашенного за 5,49 миллиона рублей выиграла «СахалинТИСИЗ». И вот теперь в дело вмешались древние люди. Хотя чиновники и заявляют, что пересуды о срыве сроков беспочвенны.