Красноярск строит железную дорогу для 76 «львят»

Власть Красноярска планирует модернизацию трамвайной системы, протяженность которой составляет 55 километров. Правительство собирается соединить правый берег Красноярска через Октябрьский мост с микрорайоном Солнечный. Пока сеть трамваев существует только в правобережной части города.

Председатель Правительства Красноярского края – Юрий Лапшин – сообщил, что заявка на реализацию проекта улучшения трамвайной инфраструктуры одобрена. Приступить к работе можно уже в 2022 году.

План действий будет включать в себя обновление подвижного состава, строительство новых и реконструкцию действующих тяговых подстанций и депо. А также строительство новой ветки от Мичурина через Октябрьский мост с последующим выходом в сторону микрорайона Солнечного.

Правительство края отправило заявку в Правительство РФ на инфраструктурный кредит в размере 23 миллиардов рублей на развитие электротранспорта. Просьба о финансировании проекта существует параллельно с заявкой на постройку метрополитена, сумма которого составляет 89 миллиардов рублей.

По двум этим вопросам власть Красноярска рассчитывает на положительное решение. Наличие одного кредита не помешает получить другой.

Из-за уверенности в одобренном кредите власти решили скорректировать проект развязки на пересечении улицы Авиаторов и Северного шоссе.

На заседании краевого правительства от 15 февраля 2022 года заявили, что это нужно, чтобы обновить инженерные изыскания и усилить несущие конструкции с учетом перспектив строительства трамвайной линии.

Программа финансирования рассчитана до 2026 года.

В проект на 23 миллиарда рублей включена не только реконструкция правобережной сети железнодорожных путей и строительство ветки до Солнечного микрорайона, но и закупка 32 трехсекционных и 44 односекционных трамваев.

В начале декабря в Красноярск стали поступать обновленные трамваи, пока только 25 штук. На сегодняшний день привычный для красноярцев громкий советский электротранспорт заменен на низкопольные модели трамвая «Львенок».

Смена транспорта в Красноярском крае является большим шагом для развития города. Ведь с конца 1980-х годов у них не было такого значительного обновления техники.

Проекту по модернизации трамвайной линии дали хороший толчок в начале реализации. Но красноярцы должны быть уверены, что и завершение «космических» планов останется на таком же уровне, и процесс работы не остановится.

Бабр будет следить за дальнейшими событиями.